爭設國道一號西港交流道 紓解台19及市176擁擠車流
台灣好新聞/記者李文生/台南報導
5 年前
記者李文生/台南報導

近年來台南科學園區吸引不少科技大廠、科技人員進駐,由於南科人紛紛到西港、佳里、七股及麻豆等外圍地區購屋,使得台19線、市176線車流日漸增加,地方要求相關單位重視。市議員陳昆和於總質詢時反映民意,爭取新闢西港交流道紓解交通困境。工務局表示,市府重視地方民意,目前已辦理可行性評估,待完成後會向地方說明。
陳昆和市議員說,台南科學園區受惠於半導體大廠台積電及ASML艾司摩爾等中下游廠商設廠,上百家高科技廠商進駐帶動整體發展,增加上萬個高科技人才就業機會。政府雖積極推動聯外道路興建或拓寬,但依然造成上下班交通擁擠現象。由於南科所在的新市、善化等區房價持續上漲,南科人也向外伸展居住環境,使得台19線、市176線逢上下班時都造成擁塞現象,民怨四起。
陳昆和市議員表示,地方民眾紛紛反映請市府設法改善,經與相關局處研商,增設國道一號西港交流道與南45線道路相連接,可有效紓解台19線、市176線車流,也可帶動麻豆、西港、佳里及七股等地發展。根據估算,興建總經費約5億元,市府自籌款約7500萬元,不會增加市府財政負擔。
陳昆和指出,預設的西港交流道距離麻豆交流道4.4公里,距離安定交流道約3.6公里,符合國道高速公路新設交流道需距離2公里的規定。新交流道完工後,導引南科和台南市區車流免通過台19線的西港大橋,有效紓解現今西港中山路擁擠的交通狀況。
工務局表示,針對佳里、麻豆及西港等區民眾往返南科需求,該局已委託專業團隊辦理曾文溪北麻豆、佳里地區進入南科園區聯外道路可行性評估,以增闢橋樑方式,研議如何解決麻豆、佳里、西港等地區通往南科的交通問題,待完成規畫後,擇期向地方說明,讓民眾了解新交流道狀況。
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