中捷通車日延後？ 　盧秀燕：等北捷報告才能決定

記者孫詩蘋／台中報導

台中捷運綠線因為一輛列車連結器軸心斷裂，自上個月22日起暫停試營運，台中市政府並要求台北市政府捷運工程局針對設計、材料、製造、安裝四大面向，再提出系統性檢測結果及解決方案。多名市議員今天在市議會定期大會中關切復駛期程，市長盧秀燕重申「安全至上」，並強調，復駛的前提是北捷局能否提出安全無虞的解決方案，目前還不到決策點。

台中市議會召開定期大會，7日包括市議員曾朝榮、劉士州、 陳廷秀、黃守達、江肇國、林德宇、周永鴻、何敏誠、陳淑華、 蕭隆澤、陳政顯、何文海、李中等人均關心中捷復駛及正式通車期程。市長盧秀燕表示，先前北捷局送來的報告的說明未讓中市府滿意，市府因而退回報告，並要求再提出系統性檢測結果及解決方案；目前北捷局還沒有提出原因與有效的解決方案，因此現在還不是復駛的決策點。

市議員陳政顯表示，中捷行車安全茲事體大不能草率行事，交通部履勘後雖然已經點交但還沒有完全移交，只要隨便動一根螺絲，恐怕就會衍生責任歸屬爭議，市府一定要嚴謹把關，通盤檢測，詳細檢測好之後再跟議會報告，如果12月12日前北捷局還沒有完成檢測報告，市府再宣布原定的12月19日是否暫緩。市議員王立任說，如果北捷局再送來的報告還是有缺失，市府應該要再度退回，議會也應該在大會召開後盡快召開臨時會請北捷局來說明。

交通局長葉昭甫表示，北捷局6日安排台北市長柯文哲視察台中捷運，對於中捷連結器軸心斷裂一事柯文哲表示北捷局會負責，並催促川崎重工加速提出原因與改善報告，北捷局會從設計、材料、 製造、安裝等部分一一審視。柯文哲也承諾，川崎重工向北捷局提出確認報告後，將安排北捷局至台中說明與報告，通車日期必須建立在「安全無虞」的條件之上，後續必須等檢測報告出來，再討論通車日程。