疏運離島物資為優先,臺東縣府、臺東後指部今協調 規劃任何可行管道疏運兩離島物資

中央社/
5 年前

疏運離島物資為優先,臺東縣府、臺東後指部今協調 規劃任何可行管道疏運兩離島物資

(中央社訊息服務20201204 16:23:55)近期因東北季風強烈,臺東縣離島客、貨船船班自11/27起停駛迄今已超過1 週,造成蘭嶼地區民生物資缺乏,當地急向縣府尋求幫助,臺東縣王志輝副縣長今(4)日拜會臺東縣後備指揮部,會談民生物資疏運事宜,將規劃協調各種疏運方式,協助解決此次危機。

縣長饒慶鈴今天下午特別指示副縣長王志輝、農業處許家豪處長及民政處歐斐君副處長,拜會臺東縣後備指揮部蔡豐全指揮官,指揮官現場向王副縣長允諾,如有需求,願意協調軍方或海巡單位加入緊急疏運行列。

臺東縣政府同時也協調航港局東部航運中心,並與剛完成船席招標的得標廠商東翰貨輪多次溝通,在東翰輪船體修復及通過安全檢查後,第一時間須加入疏運,解決當地物資不足困境。

王志輝副縣長表示,當務首要工作是儘速完成將民生物資必需品運補,在海象條件嚴苛的東部海域非常考驗船舶的操船能力,不過綠島、蘭嶼兩個離島的民生物資因船班停航短缺嚴重,部分餐廳也因此缺乏食材,暫時歇業,為避免造成斷糧危機,縣府會協調所有可行的物流管道,在安全運補的狀況下,協助解決此次危機。

另外,離島客貨運船舶船齡多已超過20年,在操船安全及物資的運補往往受限於七級風浪、3米浪高標準,無法出船。縣府後續將配合航港局鼓勵現有船運業者汰換舊船,本質是期許新船加入能增加淡季船班疏運航次。目前除新進得標廠商有計畫的設置冷凍船艙,開始離島冷鏈物流,另也有航運業者自主率先開始著手造新船,是效益的開始,未來縣府將與航港局研商制定汰舊換新標準,鼓勵舊船淘汰及研議補貼政策,未來盼能使離島物資運補不間歇。

訊息來源:台東縣政府

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