南大邀蔡欣芸分享：智駕自駕 安全有效 臺灣智慧駕駛發展

【大成報記者于郁金/連凱斐/臺南報導】國立臺南大學於12月1日邀請臺灣智慧駕駛公司蔡欣芸產品經理蒞臨通識博雅教育講座，以「自動駕駛的發展與落地應用分享」為題，介紹智慧駕駛的發展過程，並以台北信義路自駕巴士為例，說明國內智慧駕駛推動情形。

蔡欣芸經理具有運輸管理及土木工程學習背景，曾任創奕工程顧問公司及林同棪工程顧問公司的交通工程師等職，現任職於臺灣智慧駕駛公司產品經理；該公司為臺灣新創公司，主要開發特製國產電動車。

蔡欣芸經理提到，常見的自動駕駛在飛機、車輛等都能見到，例如定速系統、自動煞車，使得車子能夠保持安全車距；同時她闡釋自駕的意義，為的是提升安全與促進效率，事實上人類是道路交通上最不安定的因子，我們可以觀察到大部分事故源自於人為的不當操作；自動駕駛技術能夠提升智慧場域效率，使交通最佳化主動調度與派遣。

蔡欣芸經理指出，掌握自駕車的三大關鍵要素，為車輛、AI，以及圖像分析；在臺灣這個環境要做自駕車是非常不容易的，需要從無到有打造一輛車，在硬體與軟體都必須投入大量人力、物力；自駕車終究脫離不了「車子」這個要素，所以我們勢必要跟國際的車廠接軌。

蔡欣芸指出，近年來的許多相關研發成果，例如桃園農博智慧運輸、在沙崙臺灣智駕實驗室完成國家級自駕車測試場地認證、桃捷青埔機廠最後一哩接駁捷運場站等；以臺北信義路自駕巴士為例，為大家介紹夜間公車專用道運行狀況，從溝通研討、實驗計畫審查及上路測試到開放試乘體驗，需要面臨種種關卡，也要遵循政府法規取得試車牌，才能上路。

由於自駕車在偵測路況上的靈敏度遠高於人類專注的程度，使得行車的安全性大幅提升。蔡欣芸經理表示，自駕車在我們的生活上最大的幫助是讓通勤時間變得更有意義；因此，他們所做一切不只是短期專案或產品，更是未來可嘉惠大眾產物；期許每個人都多努力一點，為自己創造精采人生故事，也為世界創造更美好未來。