（軍聞社記者黃劭恩臺北29日電）針對媒體報導「F-5原定 2019年汰除，勇鷹機延遲交機被迫繼續飛」、「F-5E/F機型老舊，勉強延壽，導致事故發生」等情，空軍司令部今日表示，內容顯有誤解，與事實不符。 　空軍司令部指出，新式高教機前於104年完成建案程序，並依規定呈報行政院，惟未獲核定；復於105年始重新啟動建案作業。目前新式高教機執行進度均依期程推動，將於110年起逐次量產交機，軍種將依計畫逐次汰換F5E/F型機，預計113年完成。 　空軍司令部強調，軍種於83至89年期間，已完成F5型機結構強化作業，另93年經原廠評估回覆，單座機壽期時數為14,779小時；雙座機為30,000小時，目前F5型機平均飛行時數為7,825小時，均未超出美方原廠規範，並依技令定期執行F5型機結構檢查，確保各項飛訓任務順利執行。經查目前全世界仍有26國正常使用中，並無老舊問題。 　空軍司令部說明，近年在政府政策支持下，順利完成F-16V新型戰機等先進武器籌獲，不但加速機種更新期程，新購武器更全方面提升嚇阻戰力。 　空軍司令部最後表示，本次優秀同袍不幸殉職，對家屬造成無比傷痛，深感遺憾與不捨，籲請各界持續支持空軍精實訓練，捍衛領空。