台鐵耗資253億元引進號稱「最美列車」的EMU900型電聯車，首批20輛車廂昨運抵花蓮港卸船交車，周末並在花蓮車站展示，現場由「DT668國王蒸汽火車」搭載百位民眾見證新舊傳承歷史瞬間。但台鐵前天才發生3起老車故障事件，台鐵表示，車齡逾20年的老車故障率高，預計4年內將引進1307輛新車、淘汰990輛舊車。
台鐵向韓國現代樂鐵公司採購、由法國MBD Technologies設計的520輛EMU900型電聯車，採購金額約253億元，昨交車2列共20輛，預計最快明年初可上路，其餘500輛將於明年到2023年交車，台鐵將配合交車期程，逐年汰除舊車。
台鐵EMU900型通勤電聯車首批列車海運抵達花蓮港。（圖／台鐵局提供）
被讚為台鐵「史上最美的新通勤列車」900型，墨黑鏡面車頭配上銀車殼，科技感十足。2列電聯車今天將移至花蓮車站舉辦新車見面會。
但台鐵前天接連發生3起老車故障事件。台鐵昨表示，故障車因車齡已超過20年，零件停產、取得困難導致故障率升高。
台鐵指出，台鐵每日行駛1100多列次，為改善車隊車齡老舊致妥善率不佳，除加強現有車輛檢修作業，落實人員訓練，並改善供料問題後，車輛故障件數由去年平均每日約0.9件降至今年約0.8件，預計4年內引進1307輛新車，淘汰990輛舊車，達到車隊更新和車種單一化目標。