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「國道3號增設大鶯豐德交流道」獲國發會支持 桃市府修正後報院核定

台灣好新聞/記者黃駿騏/桃園報導 2020.08.07 20:00

記者黃駿騏/桃園報導

國道3號增設大鶯豐德交流道可行性研究報告經送中央審查, 7日獲行政院國家發展委員會支持,同意修正可行性研究內容後報行政院核定,經費由中央與地方支應,後續由交通部高速公路局辦理規劃設計及用地取得,儘速開工,大鶯豐德交流道邁向新里程碑。


桃園市長鄭文燦表示,「國道3號增設大鶯豐德交流道計畫」地方期盼已久,市府主辦可行性研究時,規劃於國道3號56K+360附近,增設連絡道出入八德區豐德路與大溪區大鶯路,以整體交通運轉較佳之雙苜蓿葉型作為交流道方案,總經費54.35億元(含用地費約11.14億元)。


由於更寮腳、八擴、僑愛等地區過去經常淹水,為讓未來工程順利進行,水務局也想辦法打通大漢溪排水路,解決當地淹水問題,並積極解決陸軍化學兵學校用地取得問題,進一步提高計畫可行性。


交通局劉慶豐局長指出,大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道周邊易壅塞問題,也可減緩武嶺橋、五叉路口每逢假日易成為塞車瓶頸點,未來交流道打通後,可大幅縮短台北到八德、大溪的距離,減少超過66%長旅次車流繞行省道台4線(介壽路)及市區道路,分散既有國3大溪交流道及國2大湳交流道交通壅塞,連結八德擴大都計區及大溪大鶯路兩區生活圈,提供大溪舊城區及埔頂重劃區來往國道,擴大國道服務範圍,對於兩地通勤的市民朋友來說,十分便利。


劉慶豐表示,本案後續將由交通部高公局啟動規劃設計,桃園市政府亦將積極協助交通部辦理用地取得作業,以加速環差、都市計畫、用地取得、工程發包等進度,有效縮短計畫時程,期望可儘早開工,完備八德大溪地區之聯外交通,紓解大湳大溪交流道尖峰時間壅塞問題,並提供台4線(介壽路)更便捷、舒適之公路運輸服務,市府也配合推動大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫,連結本區交通、景觀、休閒與文化等各種功能,打造便利宜居城市。

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