香路輕旅之白沙屯拱天宮媽祖遶境隨香苗栗通霄、後龍段，隨香白沙屯媽祖、山邊媽祖走一段路，雙媽通霄秋茂園分轎，白沙屯媽祖遶境最終高潮。通霄虎頭山砲台「虎嶼觀潮」，通霄神社脫去黨國色彩，單純回歸為歷史遺蹟。海線五寶之新埔車站，一座與海岸線距離最近的車站，新埔聯絡道上看「落日墜海」。石蓮園火車廂餐廳賞海景，喝石蓮汁、吃用便當盒盛裝的鐵支路簡餐。後龍過港隧道，幻彩迷離彷彿是一道絢麗的魔幻走廊，過港貝化石層，台灣地殼變化的活證據，後龍好望角登高望遠，海天一色。白沙墩「沙墩夕照 」攝影祕境，來白沙屯拱天宫拜媽祖，一定不能錯過。
[虎頭山砲台 虎嶼觀潮]
苗栗通霄虎頭山，又名「旗山」，舊稱「虎嶼」，海拔雖然不高，僅有93公尺，但矗立於海濱，周遭為海岸平野，因此擁有360度的環繞視野，是欣賞台灣海峽落日晚霞的絕佳景點，昔日有「虎嶼觀潮」的美名。
觀景平台，遠眺通霄火力發電廠、通霄漁港。
西部濱海快速公路橫跨南勢溪出海口
通霄火力發電廠
通霄漁港
台灣光復紀念碑的造型，由一門砲口朝天的艦砲砲管及一個鑄鐵船錨組成，充滿海軍味，直覺上應該與紀念海戰勝利有關，那跟台灣光復紀念有何關係？
對！一點關係都沒有。這座紀念碑原名「日露戰役望樓紀念碑」，建於日治時期大正年間，國民政府遷台後，民國35年 (1946) 9月被被駐守於虎頭山的國軍改為「台灣光復紀念碑」，原有的刻字被鑿除並以水泥抹平，重新刻字漆色，不過「紀念碑」這三個字卻寫成了「紀念埤」。
紀念碑旁有中日英三種語文的石刻導覽說明，內容大致如下：公元1904年2月 (清光緒30年) 爆發日俄戰爭，乃木將軍指揮日本陸軍攻打當時俄國占據中國遼東半島的旅順租借地。俄國亦已調遣遠在波羅的海的艦隊至遠東，欲與日本海軍交戰，以挽回俄軍節節失利之國恥。日本海軍聯合艦隊司令官東鄉平八郎得知俄艦隊由北歐至日本，在航海中必須經過台灣海峽，為能制敵機先，遂在虎頭山 設置情報基地 (望樓)，派駐通信兵日夜監視。
公元1905年5月 (清光緒31年) 俄國艦隊通過台灣海峽，派駐基地 (望樓) 之通訊兵發覺後，立即通報日軍，決戰於對馬海峽，俄國艦隊因而大敗。日俄戰爭結束後，日本國有鑑於此地對海戰貢獻甚鉅，遂在大正年間，建立日露戰役望樓紀念碑。日露，即「日俄」之意，過去日本將俄國 (Russia) 譯稱為「露西亞」。
2020/07/12 15:00 縱貫公路上白沙屯拱天宮媽祖遶境隨香隊伍，浩浩蕩蕩向通霄灣慈后宮方向前進，今晚預計駐駕慈后宮，明早 7:00 起駕。
[通霄神社 脫去黨國色彩 單純回歸為歷史遺蹟]
鳥居，代表著神的領域的入口，用來區分神域與人類的世界。鳥居旁的社務所及神官宿舍，當年通霄神社修繕時，因被佔用無法進行維護，目前已嚴重頹圮，管理單位先加蓋鐵屋加以保護。
在日治時期日本人在台灣推展「皇民化運動」，鼓勵「一庄一街一神社」，虎頭山因其居高臨下，可俯瞰通霄街景的地理優勢，成為通霄神社設立的位置。
拜殿前的參道兩側有石燈籠，顏色新舊不一，部份是當年的舊物，部份是新作補件，舊物有刻字 (但年代已特意被毀損)，補件則無。
通霄神社建造完成於昭和12年 (1937)，主祀天照大神及北白川宮能久親王。二戰後國民政府來台，神社成為遷台的國民黨政權視為日本皇民化遺毒，刻意的毀壞與消滅。通霄神社的主殿、石燈籠、手洗舍已被破壞或拆除，拜殿被增設四面磚牆，屋頂改建為中國傳統建築閩南式燕尾翹脊屋頂，並掛上黨徽成為通霄鎮忠烈祠，當年祠內除了供奉先烈義士外，還供奉延平郡王鄭成功，地方上又稱為鄭成功廟，目前已全部移走，成為藝文畫作的展覽空間。而附屬建築如神官宿舍、社務所當年則移做國軍的的駐紮營房，直到民國89年 (2000) 才移防他處，後被民間百姓占住使用。 
通霄神社拜殿，脫去黨國色彩，單純回歸為歷史遺蹟，並成為藝文畫作的展覽空間。
吞霄虎嶼山神社 (通霄神社) 老照片
被拆除後的神社主殿，目前只剩下基座。
虎頭山砲台 / 通霄神社
地址：苗栗縣通霄鎮中山路190巷1號 (通霄國中，上山 O 型道路口)
[雙媽通霄秋茂園分轎 白沙屯媽祖遶境最終高潮]
媽祖遶境隨香徒步到底有什麼神力？為什麼要去風吹日曬雨淋席地而睡？汗流浹背、忍受腳底出水泡的痛苦？要知道答案、要明白箇中滋味，只能親自去走一趟，因為媽祖遶境隨香徒步是大眾的，而你的感受是獨有的。
2012/07/13 白沙屯拱天宮媽祖遶境第九天，是整個繞境行程的最終高潮。通霄灣慈后宮 7:00 起駕，這頂行走速度超快、沒有固定路線，轎頂鋪設粉紅紗簾，被信眾暱稱「粉紅超跑」的白沙屯媽祖四人竹編鑾轎，共乘的白沙屯媽祖與山邊媽祖將在通霄秋茂園對面廣場進行分轎儀式，山邊媽祖由山邊庄四人轎恭迎回鑾，白沙屯媽祖則改以八人大轎恭迎回鑾安座。
為了不讓靈力外漏，兩位媽祖在完成北港朝天宮的進香後，回程途中鑾轎轎門會用簾子遮起來，讓二位媽祖在回鑾旅途中，能繼續沐浴在香火的靈力裡，待回到通霄秋茂園兩位媽祖分轎時拉開簾子，信眾們才能再次看見兩位媽祖的聖顏。
寶島神很大：2020白沙屯媽祖秋茂園換轎 全球最清楚的換轎畫面獨家曝光
白沙屯媽祖網路電視台：珍貴鏡頭！！！山邊媽祖出轎、換轎！2020白沙屯媽祖北港進香第9天
通霄秋茂園
地址：苗栗縣通霄鎮通灣里20-1號
[海線五寶 新埔車站 與海岸線距離最近的車站]
新埔車站，啟用於1922年10月11日 (日治時期大正11年)，為「和洋風」木造車站，建築當年與談文、大山、日南和追分等四個海線車站，使用同一張設計藍圖建造，因此形式與外觀十分相似，鐵道迷暱稱這五個車站為海線五寶，又稱海線五兄弟，也是西部幹線與海岸線距離最近的車站，目前為乙種簡易站，僅有區間車停靠和一位站務人員服務。
新埔車站，洋式屋架的構造形式，屋頂屬「二坡水」形式，牆身則為「真壁式」作法 (類似編竹夾泥牆)，站房外側有木構造簷廊，列柱上端皆呈Y字型，面向鐵道之立面為「破風樣式」(屋頂呈三角形)，並有一醒目的牛眼窗。
新埔車站
地址：苗栗縣通霄鎮新埔里新埔57號
[新埔聯絡道 落日墜海 攝影師熱門拍照點]
台61線西濱快速道路，新埔聯絡道筆直的通往台一線，道路的前方就是大海，因為是下坡路段，視覺上看似直通大海，每年6月21日 (夏至) 前後的一個月，黃昏時刻夕陽在新埔漁港前方入海，站在新埔聯絡道上，能看見夕陽在公路正中央緩緩落入大海的美景，被攝影師們取名「落日墜海 」，而新埔聯絡道也被稱為「西濱公路新埔落日大道」。
新埔聯絡道
位置：台61線西濱快速道路往新埔方向，走台一線新埔出口，北上車T字路左轉，而南下車則T字路右轉，即可轉入新埔聯絡道。
注意事項：
1. 因常有民眾在禁止臨停的新埔聯絡道旁停車拍照妨礙交通，或走入車道拍照險象環生，目前警方已派駐警車嚴格執行取締，T字路旁有空地可停車，但需要帶長鏡頭站在土堆上拍照。
2. 要在T字路旁空地停車，需由台61線西濱快速道路北上，往新埔方向，走往台一線新埔出口，紅綠燈前才能轉入右手邊的空地。
日出、日落地圖，需配合 Google Chrome 瀏覽器使用：https://hinode.pics/lang/zh-Hant-tw/maps/sun
[珍重再見！石蓮園 火車廂餐廳]
石蓮園，北向距白沙屯拱天宮約1.5公里，名稱取自園主駱石蓮的名字。入口的二節車廂，一橘一藍對比灰色的長堤特別醒目。
駱先生在鐵路局服務了30年，退休後跟台鐵標下了四節列車車廂，改造車廂經營火車餐廳與民宿，號稱台灣唯一的鐵道民宿，也是民視知名電視劇「嫁妝」的取景景點，在這裡可以一邊賞海景，一邊喝石蓮汁，一邊吃用便當盒盛裝的鐵支路簡餐。
四節列車車廂，其中兩節作為餐廳用餐區，另外兩節則改造成客房提供住宿。
庭園花草扶疏，涼亭旁的荷花池荷葉田田，含苞待放迎風帶露，映襯橘色車廂，花開燦爛顧盼生姿。
庭園造景水池魚兒悠游，周圍無欄柵，帶小朋友的家長需要注意小朋友看魚時的位置與距離。
一旁的兒童遊戲區，最適合讓小朋友玩耍放電。
網美牆，適合拍照打卡取景，花點巧思可以把照片拍得美美的，人人是網美、網帥。
珍重再見！石蓮園火車廂餐廳，老板要退休了，預計 2020/08/31 休園，我會懷念石蓮園的荷花池、招牌石蓮汁與鐵支路簡餐。
石蓮園 火車廂餐廳
地址：苗栗縣通霄鎮19鄰153號之8號
電話：03 779 2399
營業時間：上午11:00 – 下午7:00 (週三公休)，入園最低消費NTD100元。
注意：老板要退休，預計2020/08/31 休園。
[途經山邊媽的家 山邊媽祖宮]
途經山邊媽祖宮，山邊媽還在遶境途中。
山邊媽祖宮
地址：苗栗縣後龍鎮南港里山邊14鄰108-3號
電話：03 792 3923
[後龍過港隧道 幻彩迷離 宛如時空穿越]
日治時期，日本人為了加量台灣物資的南北運輸，增闢竹南與彰化間的海線鐵道，穿越後龍鎮過港淺丘，形成一號、二號、三號等三個隧道，一號隧道長二百七十九公尺、二號隧道長一百六十二公尺、三號隧道長五十六公尺，正式通車於大正11年 (1922)。
一號隧道北口
步道入口通道以鐵軌為意象，鋪路水泥石子路，兩側並設自行車車道，方便鐵馬族騎乘自行車。步道兩旁除原生的黃槿、構樹、銀合歡、木麻黃，管理單位還特別種植台灣欒樹，為入秋後的步道景觀增添色彩。
一號隧道北口前方的右手邊有一觀景台，循著階梯上行，平台上有一「過港貝化石層 」碑，景觀台上可下望目前的電氣化海線鐵路及海岸線風車群。
日本人在這地區 (後龍鎮過港地區) 開挖縱貫鐵路隧道，發現土壤滿是貝殼化石，遂命名為「過港貝化石層 」，並依《台灣史蹟名勝天然紀念物保存法》設立過港貝化石層石碑 (已遺失)，明令不得濫墾濫伐。日昭和十年 (1935) 日本政府更依《史蹟名勝天然紀念物保存法》列為國指定史蹟及天然物保存名單，加以保護。戰後，台灣省苗栗縣文獻委員會在民國四十四年 (1955年) 換上中文石碑，石碑基座刻有民國十五年 (日昭和十一年，註：堪誤)、民國四十四年等字樣。
註：堪誤，民國十五年應為日昭和元年，日昭和十一年應為民國二十五年，二者年代對照錯誤。比對網路上可得資訊，日治時期昭和五年 (1930)，台灣總督府便已指定保存此處，日昭和十年 (1935) 更依《史蹟名勝天然紀念物保存法》列為國指定史蹟及天然物保存名單。民國44年 (1955) 苗栗縣文獻委員會也在此設立了「過港貝化石層石碑」，公告此地只用於學術研究不得濫墾，以保存貝化石層古蹟。依歷史軌跡推論，原碑立於日昭和十一年 (民國二十五年) 最有可能，石碑基座刻的民國十五年應該是漏刻二，正確為民國二十五年。
仔細查看石碑後方的岩土，就可發現白白的貝殼化石，可見當時這塊山丘百萬年前是位於淺海之中，隨著造山運動被抬起。
過港隧道內壁全以紅磚砌成，磚塊層層疊砌，形成一道美麗的弧形，據考究開鑿之時，未用樑柱支撐，全運用圓拱力學原理興建。
爾後海線鐵道，因鐵路電氣化及雙軌化，路線修改，民國六十二年 (1973)，這三座舊隧道功成身退走入歷史，沉寂於荒煙蔓草裡許多年，近年來因觀光活化，再度受到民眾的青睞，後龍過港隧道在燈光的映襯下，幻彩迷離彷彿是一道絢麗的魔幻走廊，恰似日本動畫 [神隱少女] 電影中，千尋與父母誤入隧道的場景。
隧道頂穹留下的火車頭燃煤燻黑痕跡，已成為鐵道歷史的見證。整修後的地面，鐵軌已被拆除，並鋪上洗石子軌道意象路面，兩側有護欄，也有燈光，非常的好走。
隧道兩旁約每隔六十公尺處，便設一個拱形凹洞，這是為了讓隧道內的工人緊急避車之用。
漫步隧道中涼風徐徐，從隧道遠望洞口，出口彷彿是個小亮點，亮光外是一抹綠，向前走去宛如時空穿越，心中不免忐忑，穿出隧道走進綠蔭圍繞的公園，讓人心情為之放鬆。
一號隧道南口前的小公園
回望一號隧道南口
二號隧道呈現彎月型，昏暗中走到彎月頂點，霍然看見洞口亮光，有「山重水複疑無路，柳暗花明又一村」的喜悅。
二號隧北口
二號隧道南口前方花園
回望二號隧道南口
三號隧道最短，從北口直接可以看見南口，走出南口後如繼續向前行，可到達山邊媽祖宮，筆者(夫子) 一行人不續行，原路返回停車場。
三號隧道南口前方廣場
原路返回停車場
後龍過港隧道
位置：後龍清海宮 (台灣苗栗縣後龍鎮南港里14鄰114-1號，廟前有高大的媽祖像) 向北走400公尺，注意右手邊有二孔通道，右轉後馬上再右轉 (有紅色手寫指標)，小徑直行50公尺，到達後龍過港隧道的停車場。
[過港貝化石層 台灣地殼變化的活證據 地質及自然科學教室]
苗栗後龍的「過港貝化石層 」，遊客都簡稱它為 「過港貝殼山」，這裡的貝化石層形成約在一百萬至六百萬年前，岩性以灰色砂質頁岩夾薄層砂岩為主，山壁很明顯的分為數層，色澤各有不同像是三明治，分屬於不同的地質年代，日治時期是台灣第二個被指定為天然紀念物的化石產地 (第一個是昭和八年 (1933) 的台北市芝山岩)，可以想見這塊山丘當時是位於淺海之中，如今隆起距離海岸線約有500公尺之遠，是台灣地殼變化及陸地隆起的活證據，也是很好的地質及自然科學教室。
這裡裸露的山壁有著無數的貝殼化石，都是屬於淺海的各種貝類，有螺貝、扇貝及蛤貝等，其中以海扇貝最多，請愛護自然遺產，不要挖掘貝殼化石，要好好保留當後世子孫的活教材。
過港貝化石層
位置：後龍清海宮 (台灣苗栗縣後龍鎮南港里14鄰114-1號，廟前有高大的媽祖像) 向北走1.1公里的路邊。
GPS：24.59976 / 120.72508
[後龍好望角 濱海 西瓜田 碉堡 大風車 登高望遠]
後龍好望角位於濱海山丘制高點，居高臨下可眺望數公里外的西湖溪與後龍溪出海口，巨大的風車整齊排列矗立於碧藍海濱，一座碉堡頂立於翠綠的小山丘上，過去捍衛著綿延的海岸線，如今戰事已遠，孤獨的身影只能與沙丘上一畦一畦的西瓜田相伴，海水潮起潮落白浪滔滔，唯有急駛而過的列車，才能打破這寧靜的畫面。
碉堡觀景台視野遼闊，吹著海風，視線停留在海天交接處，最能放鬆整天看 3C 產品的眼睛睫狀肌。
後龍好望角，以「濱海落日」美景稱著，你的相機或手機的記憶卡，怎能少這張壯觀迷人的照片。
後龍好望角，位置：
1. 後龍清海宮 (台灣苗栗縣後龍鎮南港里14鄰114-1號，廟前有高大的媽祖像) 向北走400公尺，見右手邊有二孔通道 (通往後龍過港隧道)，再向北走700公尺，可見路邊 (右側) 的過港貝化石層，再續走1.2公里，注意右手邊有單孔通道，右轉後見十字路口，走正前方小路上坡，直行到達 T 字路口，右轉好望角 (有指標) 後，直行到達好望角停車場。
2. 苗33向西行，注意右手邊有單孔通道的三岔路，右轉單孔通道是通往過港貝化石層、後龍過港隧道、後龍清海宮的小路。直行是通往後龍好望角下方的舊碉堡的小路，到達小路終點，可走木棧道上行到後龍好望角觀景平台。左行上坡，續直行苗33到達 T 字路口，右轉好望角 (有指標) 後，直行到達好望角停車場。
[白沙屯拱天宫 大媽回鑾 正殿神房紅布幔遮掩]
白沙屯拱天宫，始建於清同治二年 (1863) 其間改建多次，目前莊嚴華麗的規模，竣工完成於民國七十八年十月。
白沙屯拱天宫，正殿供奉的軟身媽祖神像歷史比拱天宮悠久，本地人暱稱為「大媽」，集開基、鎮殿、進香為一身。媽祖每年遶境回鑾之後都要休息十二天，正殿神房被紅布幔遮掩，回宮安座後媽祖與火缸送進正殿神房內，讓媽祖繼續薰染萬年香火的靈氣。
十二天後吉時一到，神房布幔緩緩拉起，媽祖聖容再度出現於眾人眼前，一路辛苦從北港朝天宮取回的萬年香火，也會加入拱天宮香爐之中，稱之為「開爐儀式」。
供奉於正殿神桌上的千里眼、順風耳神像為頭戴官帽、手持元寶、腳穿朝靴的造型，與一般媽祖廟常見的粗獷造型不同。
安奉於神房前的「黑面二媽」與「粉面三媽」，前者負責每年遊庄，後者則在該地居民家中辦喜事、聖誕或是鄰近宮廟慶典時受邀作客。
白沙屯老屋巷弄，亭仔腳的磚柱作法，由磚構造向上疊砌成柱，至上部收頭處逐漸往外延伸的作法，一般稱為火庫起。火庫起這種做法，適用於出檐較短的建築，因而少了出檐的木構造，也因此形成所謂的 [防火牆]，當因為火災發生時，少了木構造火勢便無法延燒，而火勢也僅能停留在此火庫內，不會延燒到隔壁建物。
鹽官堂，翁姓堂號。
內黃堂，駱姓堂號。
駱家古厝，是一間「斗子砌」的古厝，斗子砌的做法是以薄型磚砌成盒狀，並在盒中空心部份，填上建築留下的石礫、泥土或磚瓦，外表看起來較美觀，所以又俗稱金包銀，因其中空特性，故具有相當程度的隔熱、隔濕效果，不過耐震性能極差，因此當地震來臨，斗子砌牆通常是最先崩塌的構造，聽聞以前的大戶人家也會把金銀財寶藏在裡面，歷史劇演清朝的和珅，就是用這個方式藏他的金銀財寶。
隱身於巷弄裡的李記白沙屯肉餅，老板從事糕餅製作已超過30年，老板以傳統煎鍋製餅手法製作各式糕餅，手工製作、現烤現賣，喜歡傳統糕餅的朋友，可以購買當供品或當伴手禮與親朋好友分享。
[白沙墩 沙墩夕照]
白沙屯舊名「白沙墩」，一個依山傍海的小村落，海岸線上東北季風帶來的大量風沙，堆積成雪白的新月型沙丘，是「白沙墩」之名的由來。白沙屯拱天宫後方停車場前的沙灘，在過溝溪出海口旁，有一個「沙墩夕照」的攝影祕境，來白沙屯拱天宫拜媽祖，一定不能錯過。
過溝溪出海口
沙墩夕照
白沙屯拱天宫
地址：苗栗縣通霄鎮白東裡8號
香路輕旅之白沙屯媽祖遶境隨香通霄、後龍段，一條由陳俊德醫師發想的行程，跟著白沙屯媽祖走一段路，體驗地表最狂粉紅超跑的魅力，沿途走入小鎮老街，探訪古蹟民俗、吃在地美食小吃、欣賞手作工藝、看老街建築，感受最美的在地風情，經典呈現「既非進香，也不是小旅行」的香路輕旅。若平常日子，可以刪掉徒步隨香行程，稍作調整即為適合親朋好友共行、闔家扶老攜幼一起出遊的一般版的通霄、後龍香路輕旅。
喜歡「香路輕旅」，想參加「香路輕旅」的朋友，請 FB 搜尋 「進香咖啡」，關注「南瑤宮笨港進香送免費咖啡」 FB 粉絲頁，可獲得詳細資訊。
文章來源：香路輕旅 媽祖換轎 通霄、後龍 海天一色 沙墩夕照 (夫子。旅食趣)