活絡舊城區!中市綠川串連水岸、鐵道環境 預計年底完工
大成報/
5 年前
【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】綠川河道長6公里,中市水利局積極推動水環境改善計畫,自民權路延伸至大明路段,預計今年底全數完工。「傾聽民眾心聲,解決鄉親問題!」水利局表示,工程以防洪為優先、並加強改善水質,採用低衝擊設計兼顧自然生態,未來結合綠空鐵道與河岸藍帶,將為舊城區注入新活力。
水利局指出,綠川水環境計畫分期分段施工,其中民權路至復興路段以防洪為最優先考量,減少水泥化、硬鋪面,採自然、生態、低衝擊為設計手法;污水截流工程更可有效改善河川水質,讓民眾享受清靜舒適的環境空間。
此外,綠川愛國街至信義南街路段,利用箱涵頂蓋做雨水收集盤,設置「雨水花園」,末端設置水撲滿,實現水資源回收再利用;淨化後的雨水可使用於公園澆灌系統,也可發揮滯洪效益、完善水循環理念。工程預定配合長春運動中心啟用前完成。
最後,綠川信義南街至大明路段,考量當地居民對交通使用的需求,經多次與地方民眾溝通說明,決議維持興大路現況不變,配合水岸調整周邊景觀,施作緩坡河段及動線調整,將原有喬木適度調整,現況交通功能及停車格數量皆不受影響。
水利局透露,綠川水環境改善計畫對台中舊城區改造帶來非常大的效益,結合綠空鐵道計畫,延伸至南區興大園區,使綠川水岸景觀與歷史城區、在地生活圈充分融合;未來更將結合綠川水文化,全面提升台中水利建設。綠川整治影片: https://www.youtube.com/watch?v=wbZlgOQd5vE&feature=youtu.be 。
水利局指出,綠川水環境計畫分期分段施工,其中民權路至復興路段以防洪為最優先考量,減少水泥化、硬鋪面,採自然、生態、低衝擊為設計手法;污水截流工程更可有效改善河川水質,讓民眾享受清靜舒適的環境空間。
此外,綠川愛國街至信義南街路段,利用箱涵頂蓋做雨水收集盤,設置「雨水花園」,末端設置水撲滿,實現水資源回收再利用;淨化後的雨水可使用於公園澆灌系統,也可發揮滯洪效益、完善水循環理念。工程預定配合長春運動中心啟用前完成。
最後,綠川信義南街至大明路段,考量當地居民對交通使用的需求,經多次與地方民眾溝通說明,決議維持興大路現況不變,配合水岸調整周邊景觀,施作緩坡河段及動線調整,將原有喬木適度調整,現況交通功能及停車格數量皆不受影響。
水利局透露,綠川水環境改善計畫對台中舊城區改造帶來非常大的效益,結合綠空鐵道計畫,延伸至南區興大園區,使綠川水岸景觀與歷史城區、在地生活圈充分融合;未來更將結合綠川水文化,全面提升台中水利建設。綠川整治影片: https://www.youtube.com/watch?v=wbZlgOQd5vE&feature=youtu.be 。
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