【黃文垚 新竹竹北】
位於新竹縣竹北市的台元科技園區，由於就業人口逐年增加，目前有300家廠商進駐，每逢上下班尖峰時段，總是造成車流回堵，不少用路人為了避開壅塞路段，會選擇改走附近巷弄，卻造成狹小巷道也常塞車，附近居民更是抱怨連連，新竹縣長楊文科，18日就召集縣府相關局處人員，共同會勘巷道，並商討改善可行方案。
竹北市環北路與中山路等五岔路口，每到上下班尖峰時段都是像這樣大塞車，由於這個岔路口設計複雜，加上有5個時相的交通號誌，每個路口，紅燈總計最長得等待5分鐘，讓不少趕著進入台元科技園區的上班民眾，都改走巷弄避開岔路口，反而因此造成巷道異常壅塞。
駕駛人 簡小姐：「因為這條(環北路286巷)路的話，它雖然也是塞，但是相對比外面的大馬路(五叉路口)來得順暢。」
民眾 徐先生：「環北路286巷，因為它只有寬度3米而已，3米造成車輛沒辦法會車，所以每天早上7點到9點，下午5點到7點，這附近的人沒辦法回家，也沒辦法出門。」
居民表示，3米寬的286巷道，是僅可容納一部汽車通行的雙向道，如果遇到機車要通過時，幾乎得緊貼汽車側邊與田埂旁的縫隙行駛，因此常險象環生，甚至是交通事故，為了解決巷道壅塞情況，新竹縣政府將以擴大都市計畫方式，規畫開闢新道路可行評估，竹北市公所則是針對五叉路口的交通，辦理車道拓寬工程規畫設計。
新竹縣長 楊文科：「因為該(286巷)是非都市計畫的地區，所以我們在那裡，成瀧的(自辦)重劃區那地方，外圍做一條道路，我交代這我們產發處和工務處，馬上辦理這樣子，交旅處盡快協調來定案。」
竹北市長 何淦銘：「五叉路口目前我們竹北市公所，已經在進行文中路往北，就如出來往北縣政二路的部分，我們拓寬一個車道，環北路往南的部分，我們再拓一個車道，作為右轉車輛的這個專用車道。」
竹北市公所表示，除了拓寬車道，疏解五叉路口塞車問題之外，未來也考慮將縣政二路，銜接環北路的部分，評估以地下道或是高架橋方式進行，另外新竹縣政府也會擬定計畫案，向高公局爭取高速公路旁用地取得，希望能夠開闢新道路，讓台元園區周邊交通更為便利。