韓國瑜視察綠園道工程美術館段 感謝團隊縫合都市空間
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【大成報記者吉雄世╱高雄報導】高雄市長韓國瑜6月4日下午前往鐵路地下化園道工程-明誠四路至美術館路段視察,並沿美術館步行,新馬卡道東側形成廣大的綠帶園區及人行步道,西側則為鐵道元素意象及休憩廣場,沿途雨豆樹綠意盎然,而為均衡鐵道兩側地區發展,市府亦重新檢討左營至鳳山鐵路地下化後的交通,規劃打通40處道路,以縫合都市空間,增加民眾通行的便利性。
綠園道工程美術館段北起明誠四路,南至美術館路,全長約980公尺,寬度約65公尺,緊鄰園道的新馬卡道路以曲線設計,原規劃為10公尺,考量車流衝擊,順應民意寬度調整為16公尺,並結合美術館園區形成都市綠廊,引入自行車道路網,打造優質人本道路,其周邊設計採用低衝擊開發,南北端草地設微滯洪功能,並增設路燈園燈照明、路側排水系統、新植雨豆樹、樟樹、楝樹、鳳凰木及紅花風鈴木等。
工務局表示,鐵路地下化後所騰空廊帶土地,都市計畫將臺鐵既有軌道與兩側道路合併規劃,變更為都市計畫園道(兼鐵路使用)用地,建設成綠景觀園道,消弭鐵軌兩側長期以來的隔閡,縫合都市空間,提供市民煥然一新的景觀,並藉由鐵路地下化串聯高雄交通運輸動脈,結合周邊自行車道路網、捷運紅、橘兩線等,帶動沿線都市發展並加速商業、休閒、觀光產業成長,提升都市土地利用價值及經濟活動力。

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