匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導
受到疫情衝擊，不少人擔心搭乘大眾運輸工具的風險，近期騎乘機車通勤的人明顯增加。一直致力免除貨物稅，希望減輕民眾購車負擔的KYMCO（光陽工業），執行長柯俊彬出面疾呼政府免除機車貨物稅，讓庶民購買交通工具的負擔更輕，車輛公會會議同時決議提出「17%貨物稅降為0%」專案，將交由經濟部工業局進行審議。
柯俊斌發表今年發表第一季市場狀況，並針對近期疫情影響作說明。今年第一季台灣機車銷售量逆勢上揚，機車總體市場的燃油車較去年同期增加15,000台的銷量，相較於電動車則較去年同期減少4000多台銷售，降幅約15%。
柯俊斌表示，去年起呼籲「油電平權」，在環保署的補助主張平權下，希望地方政府可以與中央同調，目前雖未達到完全滿意狀態，但今年也有許多地方政府已將補助差距縮小或達成公平。
在供應面上，目前光陽與三陽在三月底開始已可以正常供應歐洲、東歐、中亞、中南美、東南亞地區。不過銷售方面，因為歐洲市佔3成的義大利、市佔2成的西班牙地區這兩大主要地區，受疫情嚴重影響，多數地區經銷商暫停營業、民眾多數待在家中。
柯俊彬指出，5月訂單稍減，待疫情明朗，預測歐洲訂單可回溫，銷售仍會維持水準。至於國內預測第四季為旺季，主要原因為環保署今年底將逐年減少對汰舊換新車的補助、截止ABS車款補助，因此下半年市場上將會有一波購車潮。
另外，對於林佳龍部長對於重機上國道的重啟評估檢核，柯俊斌也呼籲政府可增加離峰時間讓大型機車上1、3號國道，3個月內將彙整規劃相關資訊及配套計畫上報交通部，建議採漸進式先行開放北、中、南、東西向高速公路大型重型機車通行，希望2021年全面開放大型重機通行高速公路。
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