收入及EBITDA按年分別增加24.6%及28.5%
摘要
- 附屬公司的總銷氣量增長90.0%至1,013.2百萬立方米
- 收入按年增長24.6%至2,676.1百萬港元
- 毛利按年增長13.2%至224.5百萬港元
- EBITDA（扣除所有一次性收益*）按年增長28.5%至480.9百萬港元
- 總資產增長523.3百萬港元至8,751.6百萬港元
- 期末現金餘額為542.3百萬港元，同比增長92.6%，槓桿比率為36.1%
- 於2019年12月31日，集團的天然氣項目覆蓋中國17個省市及自治區
財務摘要
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截至12月31日止年度 |
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千港元 |
2019 |
2018 |
變更 |
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收益 |
2,676,129 |
2,148,480 |
+24.6% |
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毛利 |
224,510 |
198,372 |
+13.2% |
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調整後毛利# |
313,600 |
210,400 |
+49.0% |
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除利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（扣除所有一次性收益*） |
480,900 |
374,100 |
+28.5% |
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核心淨利潤（扣除所有一次性收益*） |
73,900 |
(7,000) |
+80,900 |
#在毛利基礎上加回政府補貼收入（城市燃氣煤改氣接駁補貼，燃氣器具補貼以及銷售價差補貼）
*一次性收益包括(i)出售附屬公司；(ii)視為部分出售一間聯營公司；(iii)部分出售合資公司；及(iv)收購一間聯營公司產生之收益
香港，中國 - Media OutReach - 2020年3月30日 - 北京燃氣藍天控股有限公司（「本公司」或「北京燃氣藍天」，連同其附屬公司統稱為「集團」，港交所股份代號：6828）公佈截至2019年12月31日止年度（「2019年全年」）的業績。年內，北京燃氣藍天收入為2,676.1百萬港元，比去年同期增長24.6%。增長的主要原因是公司於本年度完成了浙江博信項目及鑫特的收購（「浙江收購」），隨著LNG業務的成功佈局，來自於LNG貿易收入較同期大幅增長66.5%，LNG點供業務收入較同期亦增長21.7%。
年內，毛利按年增長13.2%至224.5百萬港元；扣除所有一次性收益後，除利息、稅項、折舊及攤銷前盈利（「EBITDA」）按年增長28.5%至480.9百萬港元。
業務回顧
2019年全年，集團總銷氣及處理量比去年同期增長42.6%至約7,306.2百萬立方米（2018年全年：5,125.0百萬立方米）。其中，2019年全年來自附屬公司的銷氣量為1,013.2百萬立方米（2018年全年：533.4百萬立方米），銷氣量的上升主要源於LNG板塊業務，其中主要受益於與中海油合作的一船海氣中剩餘的88.0百萬方氣於年初銷售完成，以及由完成浙江收購帶來的LNG貿易的增長，使得LNG貿易較同期增長145.2%。此外，LNG點供業務也因新收購項目較同期銷氣量增加了約51.3%
於2019年12月31日，集團的天然氣項目覆蓋中國17個省市及自治區，包括遼寧省、吉林省、河北省、北京市、山東省、山西省、陝西省、寧夏自治區、上海市、江蘇省、安徽省、浙江省、貴州省、湖北省、廣東省、廣西省以及海南省。
城市燃氣業務
截止2019年全年，本集團擁有6個城市燃氣項目，分佈於山西省、吉林省、遼寧省及湖北省地區，年內集團完成新增接駁管道氣45,042戶，累計477,443戶，其中居民用戶新增44,784戶，累計474,949戶。銷售予居民用戶的天然氣氣量達72.6百萬立方米（2018年全年：53.8百萬立方米）。新增工商業用戶258戶，累計工商業用戶達2,494戶，銷售予工商業用戶的天然氣氣量達94.1百萬立方米（2018年全年：79.2百萬立方米）。城市燃氣業務錄得收入565.0百萬港元，其中錄得接駁費收入68.3百萬港元與接駁收入有關的政府補助為73.2百萬港元，該數被錄入其他收益及虧損中（2018年全年：209.9百萬港元）。
集團積極回應國家政策，為打贏藍天保衛戰，改善大氣環境質素，深耕現有項目區域市場，大力推動平原地區的煤改氣進程，透過開發優質工商業用戶調整東北市場的用氣結構，以「市場一體化」為目標，不斷完善市場體系，為集團整體氣量和收入帶來重要貢獻。此外，城鎮化持續推進利好居民燃氣消費量。伴隨著我國經濟持續發展，預計我國城市化率未來有望穩步提升，未來燃氣市場規模料將持續擴大。
液化天然氣及壓縮天然氣貿易及配送業務
截止2019年12月31日，集團擁有中石油京唐液化天然氣有限公司的29%股權，同時於環渤海地區分銷來自中石化董家口接收站的LNG，於華東地區分銷來自中海油寧波接收站的LNG。集團透過自有的67輛天然氣運輸車輛（2018年全年：52輛天然氣運輸車輛）分銷液化天然氣，錄得總貿易量675.9百萬立方米（2018年全年：275.7百萬立方米），貿易及配送業務錄得分部銷售額1,527.1百萬港元（2018年全年：917.1百萬港元）。該業務板塊的銷氣量較同期大幅增長的主要原因是集團憑藉LNG業務的全產業鏈業務優勢，於2018年冬季與合作方參與了中海油首次向獨立協力廠商開放的LNG接收站視窗期一站通，獲得了LNG需求高峰期的進口及聯合分銷權利，在期內完成了剩餘分銷約88.0百萬方的LNG。
集團LNG業務的佈局已逐步搭建成熟，構建起LNG全產業鏈上游氣源保障和中游較大的物流調配能力，以及下游終端分銷優勢，同時集團針對重點行業的產業轉移如金屬加工、陶瓷、玻璃等行業，形成了「技術+金融」整體解決方案，成為市場開發利器，從而貫通LNG全產業鏈，使得各環節充分發揮出協同效應，促進LNG業務銷氣量的快速增長。此外，集團於上半年完成了浙江收購，該項目作為浙江地區重要的LNG運營商，擁有較好的上游氣源資源以及龐大的貿易網路説明集團期內貿易業務量實現了較好增長。
單點直供業務
年內，集團向工商業用戶提供單點直供服務，點供業務錄得收入430.1百萬元港元較去年同期增長21.7%（2018年全年：353.5百萬港元），銷售天然氣氣量達135.0百萬立方米（2018年全年：89.2百萬立方米），較上年同期增長51.3%，覆蓋省市包括山東省、貴州省、安徽省、海南省、浙江省、廣東省、遼寧省及上海市。2019年該業務板塊銷氣量上升主要是因為集團於2019年5月底完成了浙江收購，該項目擁有超過100個工業使用者直供客戶，並且由於其所處的長三角市場LNG需求旺盛。該項目憑藉已有的上游氣源資源優勢，以及下游穩定的工業客戶，自完成收購後已成為集團重要的LNG單點直供業務增長點。
液化天然氣及壓縮天然氣加氣站業務
集團銷售天然氣予LNG車輛（重卡運輸車及公車）及壓縮天然氣車輛（計程車、公車及私家車）。2019年全年，集團擁有29個加氣站，其中17個為壓縮天然氣加氣站及12個為液化天然氣加氣站（2018年全年：加氣站34個，其中19個為壓縮天然氣加氣站及15個為液化天然氣加氣站），主要分佈於海南省、安徽省、山東省、貴州省、吉林省、山西省及遼寧省。銷氣量達35.6百萬立方米（2018年全年：35.4百萬立方米），錄得銷售收入153.9百萬港元（2018年全年：173.0百萬港元）較上年同期減少11.0%，主要是因為受行業較不景氣的影響，銷售價格較同期下滑，同時集團主動放棄了部分經營狀況較差的加氣站。
液化天然氣LNG接收站項目
中石油京唐（曹妃甸京唐LNG接收站）項目於2019年LNG的接卸總量達6,275.8百萬立方米，其中通過氣化外輸至管道氣量為5,503.0百萬立方米，槽車運輸氣量為772.8百萬立方米。本年度該項目較去年同期接卸量有下滑，主要是由於天然氣行業消費增速下滑，煤改氣政策放緩，華北地區下游需求增速下滑，同時暖冬亦使得下游需求不旺等多種原因的導致。
新項目開拓
集團於2019年5月完成了浙江收購，該項目代價為人民幣205.0百萬元（相當於約239.2百萬港元）。該項目作為集團重要的LNG戰略佈局，將説明集團在華東地區乃至全國LNG市場進一步提升綜合競爭實力。
未來展望
抓住政策紅利，實現重點佈局
在國家油氣改革「管住中間，放開兩頭」的形勢下，集團積極充分利用「中間」資源，發展「兩頭」核心業務和尋找行業機會，發揮「氣源加終端」的綜合優勢。
在上游氣源端，集團除了持有位於唐山的液化天然氣接收站的股權外，於回顧期內亦與中海油合作，競拍得視窗期從而成功參與了液化天然氣的國際貿易。由於集團擁有國際氣源採購及國內貿易分銷的成功經驗，多家國內國外公司願意與集團牽手戰略合作。其中中國森田企業集團有限公司（「中國森田」）與集團簽訂了合作框架協議，希望將其目前已擁有的LNG資源通過本次合作獲得最大價值的開發。未來，集團將探討與中國森田旗下中天能源合作，充份利用分別位於長江三角的江陰接收站和珠江三角洲經濟帶的潮州接收站，滿產後預計合共每年400萬噸（滿產後）的LNG接卸能力，發揮國際採購資源和經驗，獲取更大的國際氣源議價能力，提升在國際採購和國內分銷定價話語權和行業影響力。
與此同時，以LNG及可再生能源為其主營業務方向的韓國集團SK E&S，看中中國作為東亞液化天然氣需求增速最快的國家之一的市場潛力，在充分認可集團於國內的資源與運營經驗的基礎上，未來將與集團有更多上游氣源業務的協同合作。同時，大股東北京燃氣集團有限公司（「北京燃氣」），正在天津南港工業區建設一座LNG接收站，包括碼頭、泊位、10座20萬方罐容的LNG儲罐，並配套建設接收站至北京市的天然氣外輸管線。這意味著集團將在LNG碼頭建設與貿易上與大股東北京燃氣開展將有更多的合作機會。此外，集團也會密切留意其他碼頭資源，以提升我們的業務處理能力。
在下遊用戶端的LNG板塊方面，集團在收購浙江博信能源有限公司之後，正繼續發揮本收購帶來的協同效應和深挖長三角洲地區的潛力的同時，預計未來集團將在LNG另一消費旺區─京津冀進行同樣的佈局。京津冀區域經濟發達，工商業企業眾多，且市場需求旺盛。未來，集團將以點帶面不斷擴大提升其在長三角地區以及京津冀的市場份額及影響力，提升整體LNG配送能力和分銷能力，使得貿易總量得到提升並形成更大的規模經濟效應，從而進一步增加集團與上游市場的議價能力。
此外，終端城市燃氣板塊方面，集團將逐步增加項目數量，工商業用戶為主的項目將成為增長主力。同時全面挖掘包括燃氣電廠、交通用氣、分散式能源、工商業使用者以及居民使用者等終端市場客戶，擴大終端客戶用氣規模。
大股東支持結合自身實力，實現高速成長
隨著國家管網公司的成立，管網獨立和逐步向協力廠商開放，其它市場主體公平競爭的能力得以提升。集團將充分發揮上游LNG碼頭佈局的優勢和下游有穩定工商業客戶網路的優勢，逐步提升綜合服務能力，提升貿易利潤的比重。城燃板塊，集團將繼續深挖大股東在京津冀地區以及東北地區於俄氣東線沿線的項目機會，佈局重點增量項目市場。存量城市燃氣項目方面，集團將堅持精細化管理，提高已有項目盈利能力，實現現有城市燃氣資產收益的穩定增長，並發揮已有項目「以點帶面」的能力，重點在山西以及吉林地區挖掘市場潛力。
完善提升管理體系，促進高品質發展
集團將緊密圍繞集團戰略規劃，依據「開源節流、降本增效」的工作主基調，優化組織架構及人員，嚴控費用開支，提高項目執行效率，提高集團綜合盈利能力。財務方面，隨著已併購項目正常運營以提高現金流入、配合大股東的支持，集團會繼續擴寬融資管道，通過與更多商業銀行合作，適當提高負債比率，增加流動貸款的規模，並通過以更低的融資成本，將原有債務再融資以實現財務成本的合理下降，提高集團的盈利水準。在預算和現金流的管理方面，建立嚴格的審核機制和大資料管理體系，採取各項具體措施來保證現金流的安全，以預算目標為導向，積極拓展周邊市場，持續提高整體經營效益，確保企業高品質發展。在績效管理方面，將完善更科學的績效考核指標體系，實現考核相關制度健全、考核流程完善、考核結果應用豐富、考核實施保障有效的目標，將集團的戰略和績效管理思想貫穿並落實到企業文化和人力資源管理的每個領域和環節上，充分發揮績效考核的導向和激勵作用，促進員工和集團共同成長。
關於北京燃氣藍天控股有限公司
北京燃氣藍天控股有限公司（「北京燃氣藍天」）為專注於天然氣產業鏈中、下游發展的綜合天然氣供銷商及運營商，主要從事的天然氣業務包括（1）建造及經營車用壓縮天然氣（「壓縮天然氣」）及液化天然氣（「液化天然氣」）加氣站；（2）建造天然氣接駁管道，並通過供應管道燃氣以經營城市燃氣項目；（3）直接供應液化天然氣予終端用戶，如工業用戶；及（4）壓縮天然氣、液化天然氣和液化石油氣的貿易及配送。
集團順應「一帶一路」國策，專注於經營及投資天然氣業務，積極拓展業務發展和佈局，持續逐步擴大運營規模。目前，集團天然氣業務覆蓋中國17個省市及自治區，包括遼寧省、吉林省、河北省、北京市、山東省、山西省、陝西省、寧夏自治區、上海市、江蘇省、安徽省、浙江省、貴州省、湖北省、廣東省、廣西省以及海南省。未來，集團將持續以「發展清潔能源，提升客戶價值，共創美好藍天」為使命，繼續積極投資和發展天然氣業務，全面參與天然氣產業價值鏈的發展。
