台9線關山外環線生變?和平路鎮民憂拆屋

【陳君明 台東】

台9線台東段拓寬計畫，去年1月環評通過，總經費預估要112億，1年多來公路總局，陸續在台東各鄉鎮舉辦說明會，然而近來關山鎮居民，卻聽聞原本新闢外環線的計畫生變，將直接拓寬行經鎮中心的，台9線和平路段，此舉將大量徵收拆屋，引起居民議論紛紛，昨天(27日)晚間說明會上，公路總局特別澄清，仍維持新闢外環道，不會影響和平路兩側居民。

兩線道面寬僅有15公尺，台9線關山段，無論上下班時間或假日車流總是塞爆，公路局的台9線台東路段拓寬計畫，計畫延著台9線平行的東7線，新闢約9.5公里的外環線，讓車流能避開關山街區，然而去年底開始，現台9線沿線關山鎮民，陸續接到公路總局委託的顧問公司，訪談拆屋拓寬的意願，讓居住在關山鎮中心的居民恐慌不已。

關山鎮民 羅金英：「顧問公司來徵求大家的意見，問說肯不肯，大家都不肯，像隔壁鄰居都不肯，如果(拓寬)做下去我們的房子都沒。」

交通公路總局在關山舉辦台9線拓寬工作坊時，卻澄清計畫仍維持，在東7線新闢外環道路，但住在東7線，即將被外環道穿越且拆遷的，新福里居民，雖然只有零星幾戶，卻表示房屋徵收後將無處可去。

交通部公路總局總工程司 鄧文廣：「(顧問公司)表達上面有一點落差啦！但是我們來講還是以外環線來(做)。」

關山鎮新福里九鄰居民：「(外環的路線會對你有什麼影響？)沒有住家啊！沒得住了。」

公路局強調北起池上南至台東市，全長51公里的台9線拓寬計畫，預計明年開始分段執行，各鄉鎮民眾若對計畫仍有疑慮，將持續舉辦意見工作坊，收集各方意見尋求最大共識，做細部設計及修正，估計6年可完成台9線台東段拓寬計畫。