啟動六龜幸福公車小黃 暖心接駁拉近城鄉
大台灣旅遊網/劉姿吟
6 年前
高雄市政府及公路總局合推的「幸福小黃」公車今日開進六龜區轉動偏鄉,高雄縣市合併後行政區面積增加18倍,特別是山區原鄉丘陵地形、幅員遼闊,很多地方公車到不了。有鑑於此,市府力求突破,推出公車小黃要接駁最後一哩路,這次規劃六龜區T520(10站)、T521(8站)兩條行駛路線,採固定時刻發車,分別從「中興里尾庄」及「荖濃里水冬瓜(山上)」往返六龜農會,沿路停靠並行經公所行政中心,民眾無論是洽公、採買、訪友或就醫,公車小黃都能提供便利服務。
食衣住行各方面,都是政府要努力的方向,有些偏鄉長期沒有大眾運輸,這次公車式小黃推出後即獲得好評,且每段次收費僅12元,強調要讓蛋白區能得到蛋黃區一樣的服務。而除了交通之外,盼醫療、經濟、教育等資源分配也要一視同仁。
今日六龜啟動的公車小黃,也是旗美九區「幸福小黃」服務網串連的一環,市府從去(108)年至今,大幅新增27條路線,投入約69部服務車輛,運將大力幫忙。至於原民區,市府表示也將協助當地族人受訓、考照,落實在地化服務。未來公車式小黃將持續深入沿海偏鄉及公共運輸涵蓋率較低之地區,滿足乘車需求、維持服務品質,建構完善公共運輸服務路網。
食衣住行各方面,都是政府要努力的方向,有些偏鄉長期沒有大眾運輸,這次公車式小黃推出後即獲得好評,且每段次收費僅12元,強調要讓蛋白區能得到蛋黃區一樣的服務。而除了交通之外,盼醫療、經濟、教育等資源分配也要一視同仁。
今日六龜啟動的公車小黃,也是旗美九區「幸福小黃」服務網串連的一環,市府從去(108)年至今,大幅新增27條路線,投入約69部服務車輛,運將大力幫忙。至於原民區,市府表示也將協助當地族人受訓、考照,落實在地化服務。未來公車式小黃將持續深入沿海偏鄉及公共運輸涵蓋率較低之地區,滿足乘車需求、維持服務品質,建構完善公共運輸服務路網。
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