竹市高峰路將啟動拓寬工程　竹科園區瓶頸路段解套

記者季大仁／新竹報導

為解決新竹科學園區塞車問題，新竹市政府長期研擬拓寬高峰路(高翠路到研新四路)路段，經過兩年以上協調，今(109)年取得關鍵性突破，獲國有財產署同意無償撥用道路，將啟動高峰路拓寬工程，預計編列1500萬，將路段拓寬至12公尺寬，解決39年新竹科學園區瓶頸道路。

交通處表示，新竹科學園區自69年設立至今，高峰路一直是市區與科學園區主要往來道路之一，39年來高峰路(高翠路到研新四路)路段最小僅5米寬，供雙向車流通行，路幅狹小，每逢尖峰時段就壅塞，會車不便，且無行人通行空間。

交通處強調，市府耗時2年與科管局及國有財產署協調用地，在108年終獲園區管理局同意辦理用地轉移，今(109)年再獲國有財產署同意無償撥用道路使用，交通處表示，本案在取得國產署無償同意土地撥用後，將啟動規劃設計，可望在年底前完成規劃設計，提供民眾一條更優質的上下班通勤路廊。

交通處表示，本次拓寬工程兩大關注重點，包括沿線建置3~5公尺寬行人步道，落實人車分流，周遭學校員生、社區居民上下班課不必再提心吊膽，與車爭道；並透過道路拓寬工程，將5公尺車道寬增加為12公尺寬，道路配置為雙向各1快車道與1機慢車道，讓車流更為順暢安全，且設置1.8公尺綠帶分隔車道與人行道，期使透過拓寬工程改善，使園區周遭網絡更順暢，大幅降低交通事故頻傳發生，紓緩市民與竹科人的塞車困擾。