解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
台灣好新聞/記者陳華興/桃園報導
6 年前
記者陳華興/桃園報導

為了解決南桃園、大湳交流道常常塞車的問題,桃園市第四選區立法委員鄭寶清4日特地主辦增設匝道的現場會勘,鄭寶清與市長鄭文燦、市府交通局同仁一起提出改善之方案,交通部次長黃玉霖、高公局局長趙興華也到現場參與討論,積極為桃園交通疏困。
鄭寶清表示,國道2號通車後,大湳、南桃園交流道都容易遇到塞車瓶頸,常常接到民眾的陳情,於是他積極偕同鄭文燦市長一起討論解決方案。目前市政府交通局規劃在兩交流道中間增設簡易匝道,以整體開發區的中平路延伸段、國際路拓寬作為聯外車道,而匝道出入口會位在台鐵中路簡易站附近,未來也會配合中路站整體開發計畫取得匝道用地。

解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
鄭文燦也表示,桃園未來會是鐵路地下化,也將於桃園、內壢兩站間增設中路、永豐簡易車站,而目前中路站整體開發計畫仍在規劃,若一併先將簡易匝道的構想納入,就可避免重複規劃,浪費時間與金錢。

解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
交通局也指出,增設簡易交流道的規劃,距離南桃園交流道為3.3公里、距離大湳交流道則是3.4公里,符合高公局增設交流道距離前、後交流道需大於2公里的規定,而未來簡易匝道設置後,西向南桃園交流道、東向大湳交流道都可利用簡易匝道上、下國道2號,就能紓解南桃園、大湳交流道的車流,有效解決塞車問題。

解決南桃園、大湳交流道塞車 鄭文燦、鄭寶清爭取交通部支持
而交通部次長黃玉霖也表示樂觀其成,高公局局長趙興華也表示,由桃園市政府完成可行性研究再向高公局提出申請,就會馬上啟動相關作業期程,辦理後續審議,協助改善桃園交通。
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