好房網News記者呂詠柔／綜合報導
台北市松山機場是否遷移桃園機場的議題，近幾年鬧得沸沸揚揚。台北市長柯文哲，5月時就曾表示，松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已。如今就有網友在PTT上表示，認為桃園機場夠用，而且有機捷加持，問大家為何不把松機移除掉，重劃成社會住宅？
PO文一出，引來大批網友回應，多數人認為桃機跟松機的運量都很大，「為什麼要遷，還是有很多班機松山進出好嗎？」、「桃園運量已經快塞爆了」、「你知道松山的運量很高嗎……」、「如果要這樣搞，早就把空總那塊地蓋好蓋滿了」、「供需啊！重劃一堆地，一堆盤子古蹟誰買？」、「蓋了只會更貴而已，民族東路沿線限高都沒了」。
有網友在PTT上表示，為何不把松機移除掉，重劃成社會住宅？圖／截自台北松山機場官網
另外還有網友認為，「倒是還不用移除重劃，附近禁建限高放寬，以南民生社區，以東三民國小到撫遠街，以西民族東路，以北濱江街周邊，該拆的拆掉，改建都更一輪，釋出的數量就很驚人了」。
地產專家張欣民表示，松山機場遷不遷移的問題，每到台北市長選舉，就會有人拿出來討論，也有不少候選人提過替代方案，像是建議將跑道遷至關渡平原、淡海地區等外海處，以填海造陸的方式進行；不過張欣民認為，遷移基本上有一定的難度，例如航線上的改變，本身就不太容易。
另外張欣民認為，與其將松山機場移除，變成重劃區興建社會住宅，倒不如改建成一座中央公園，增加台北市綠地面積，勢必會取代有「台北市之肺」封號的大安森林公園。
至於松機的存在與否，會不會影響到機場周遭的房市？張欣民表示，因為機場附近有限制建物的高度，因此對建商影響是最大的，再來就是跑道製造的噪音，對附近居民來說，是個嫌惡設施。
有網友在PTT上表示，為何不把松機移除掉，重劃成社會住宅？圖／翻攝PTT
