周麗津盼市長展現企圖心 擴充台南機場帶動國際競爭力 免遭中國邊緣化
大成報/杜忠聰
6 年前
【大成報記者杜忠聰/臺南報導】市議員周麗津31日期勉黃偉哲市長展現企圖心,大力擘畫擴充現有的台南機場成為國際機場,曾經是台灣首府的台南市升格直轄市,必須以更寬闊的視野爭取具有國際競爭力的建設,未來才不會被日漸崛起的中國邊緣化。
市議員周麗津指出,現有直轄市台北松山機場、桃園機場、高雄小港機場均擁有國際級規格,台南機場因與軍方共用,目前使用情況並沒有特別熱絡,相形台南市的競爭力就弱掉了。周麗津說,台南機場面積557公頃,為高雄小港機場的2倍大,跑道長度3050公尺,約與高雄小港跑道一樣長度,由於高雄小港已飽和無法再擴充,高雄市長韓國瑜爭取再闢建新機場遭交通部否決,交通部長林佳龍允挹注384億元加以改造,周麗津強調,台南市此刻應該展現無比的企圖心,用優勢條件大力爭取。
周麗津表示,台南機場腹地夠跑道長度可以再延伸,方便大型飛機起降,最重要的是可串連鄰近的安平港,做為海空貨運樞紐,如果無法取代小港機場,至少也能共同合作紓解目前小港機場的壓力;同時機場聯外道路可拓寬永成路成為出入門戶,未來輕軌捷運完成方便旅客輸運,另外86線東西快速道路貫穿其間,形成便捷交通網絡,不論從那個面向來看,台南機場都具有比其他直轄市優越的競爭條件,期勉黃市長以國際視野看待這件可以成為當代重大建設的方案,也成為代表性建設案。黃偉哲市長表示,盼與高雄發展合作關係,在適當時機爭取擴建台南國際機場。
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