黃國昌爆料，新北委外橋梁檢測也有「球員兼裁判」之情事。（圖／記者李英婷攝）
優傳媒記者李英婷／台北報導
宜蘭南方澳跨港大橋坍塌，引發橋梁檢測不實之疑慮。立委黃國昌繼爆2016年宜蘭縣政府委託健行科技大學所做的橋梁檢測報告造假後，今（8）日再度指出，新北市橋梁檢測也存在嚴重違法缺失，得標團隊甚至自行轉包案件牟利，「胡搞瞎搞，有把人命當回事嗎？」
行政院公共工程委員會承諾，即刻發函各縣市政府，要求公布檢測報告，由中央機關介入審查。
黃國昌今上午召開記者會指出，在南方澳大橋檢測報告中，發現宜蘭縣府委由健行科技大學教授陳明正、副研究員張綵宸進行，但報告內容卻出現檢測員同一名字、但照片不同；或是照片一樣、名字卻不一樣的情事。
黃國昌再繼續追查，發現新北市2017年的橋梁檢測也是陳明正等團隊進行，表面上是由「萬鼎工程股份有限公司」取得，實際上卻是透過轉包再交給「萬喬豐」工程顧問公司（陳明正與張綵宸設立）進行橋梁檢測。而陳明正團隊透過健行科大、萬喬豐在全國各地承接橋梁檢測標案，過去5年來，從北到南、從中央到地方，取得上億標案，「根本是利用橋梁檢測，進行斂財行為。」
黃國昌說，按照交通部相關規範，為了控管橋梁檢測品質（QC, Quality Control），橋梁檢測結果必須由獨立的第三方單位，進行「品質查證」（QA, Quality Assurance）審查。但大部分新北橋梁卻是QC和QA皆由陳明正等團隊進行檢測。
黃國昌炮轟說，交通部對一般橋梁採取目測檢視，萬喬豐檢測橋梁後在報告中填寫「良好」，但有人投訴橋梁劣化嚴重，「這怎麼查核？可以讓兩家公司喬一喬就沒事嗎？」
他提及，新北市花費幾千萬所做的檢測竟是這樣子，「根本沒把新北市民安全放在眼裡，可以這樣做嗎？」
交通部公路總局養路組設計科科長楊秉順回應，依照相關規定，若QA、QC是同個單位審查會有「球員兼裁判」疑慮，QA應由另一方辦理。不過，在整個規範解釋還是要由交通部說明。