【陳仁達專欄】拿高鐵亂套,不如飛天遁地
匯流新聞網/陳 仁達
7 年前
陳仁達/台灣智慧綠能產業聯盟 創會理事長
臉友祝我中秋節快樂,不忘給我派功課,要我評論高鐵延伸到屏東政策。
這事的來龍去脈我很清楚,但是今天我就不說決策過程,說點應景的。
下面報導我曾經介紹過,這一類垂直起降的飛機很多人發展,按目前進度,在高鐵還沒拉到屏東之前,應該已經可以商業化。
高鐵拉到屏東,估計至少花600億,每年還要虧上不少。
這個計畫,其實應該稱為高鐵南部向東延伸計畫,許多人跟我鬼扯說以後到墾丁旅遊更方便,其實都是連屏東在哪裡都不知道,這計畫說的屏東,是指屏東市,在高雄市東邊,而墾丁,是高雄市南邊,根本不同路。高鐵延伸到屏東,屏東市的屏東。
如果不興建向東延伸到屏東市,而採用空中計程車,每年以這600億的5%(30億)來補貼屏東市民搭空中計程車,初期每年可以300萬人次免費搭乘,等於屏東市20萬市民不分大人小孩老人嬰兒每人每年15次。隨著時代進步,還會越來越便宜。
拉高鐵之外,有沒有別的想法,其實還很多。
譬如,以前我介紹過的 Elon Musk 挖地洞,也比高鐵快又便宜,可惜,台灣人出國都在shopping 跟拍照打卡,不知道人家怎麼思考未來。
債留子孫,我真的覺得下一代很可憐。
圖片來源:unsplash
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