纜線地下化.號誌共用桿 美化竹北光明六路

【黃文垚 新竹竹北】

為了改善道路號誌纜線雜亂問題，新竹縣交通旅遊處去年向營建署提案補助，今年初開始，將竹北市光明六路長約1.5公里的13處路口號誌纜線地下化，並將路名指引牌及路燈整併成為一根立桿，提供用路人更舒適的道路視野，也讓夜間行車更加安全。

工人忙著進行立桿及號誌纜線地下化配管施工，新竹縣交旅處表示，竹北市光明六路號誌燈的控制電纜線路，原本是採用高架方式設置，但多年來常被大型貨車拉斷，導致號誌故障，影響用路人安全，因此在去年5月以提升道路品質為由，向營建署提案申請經費，加上縣府配合款，共計5100萬元，從光明六路與中華路口至高速公路匝道路口為止，都要進行號誌纜線地下化。

新竹縣交旅處處長 游志祥：「整個案子是我們在去年年底的時候完成發包，然後今年初正式的一個施作，預計是施作整個13處的路口，那總經費大概是5100萬，含中央補助經費的部分。」

交旅處人員表示，整個工程除了號誌纜線地下化之外，還將道路旁的路名指引牌和路燈，整合成為一根立桿，設置在道路的安全道上，除了可減少將近一半立桿數量之外，材質也採用新式LED，讓用路人在夜間行車時更安全。

民眾 呂先生：「(路名指引牌)會增加它晚上的行車的辨識度，而且整體的照明也會變得比較亮，而且也會整個城市也會有比較多一點的科技感。」

民眾 梁小姐：「以前的時候那個路燈都是在旁邊，然後就是有時候(光線)，會被路樹擋住，對(道路)可能會沒有那麼清楚，而且會有影子，那現在就是路燈結合號誌的話，就是比較明亮，而且它是在中間的話，在行車的時候也會比較安全。」

新竹縣交旅處表示，這個共桿整併計畫案，目前執行率已達95%，預定9月初可全數完工，而後續新竹縣工務處會以「道路優質提升計畫」案，再向營建署提案爭取經費補助，讓共桿設計範圍擴增到光明六路全線，將竹北最主要的幹道光明六路，打造成示範道路，藉此提升用路人行車的安全。