【旅遊經 洪書瑱報導】
馬祖因戰略需要，因此馬祖開鑿了不少「地下碼頭」、「坑道」，專供予游擊戰艇停泊或戰地軍方使用，然而馬祖戰略地位的調整，軍方釋出不少當地的戰備如坑道等設施，也成就了今日馬祖地區特殊的「戰地景觀」，其中包括：可讓民眾搖櫓的「北海坑道」，開鑿至今已50週年！
由於適逢馬祖國家風景區管理處成立20週年，為紀念馬祖「北海坑道開鑿50週年」，馬管處與陸軍馬祖防衛指揮部攜手舉辦「北海真英雄-回憶當年活動」，邀請民國50、60年代，執行「北海計畫」坑道工程的半世紀英雄戰士和將領，或曾在馬祖地區服役之退伍軍人，一起於9月2日(一)至9月4日(三)期間，回歸馬祖、見證歷史！
藍眼淚季節，北海坑道也有藍眼淚
其中雖然現在南竿的北海坑道展現著觀光與休閒的氛圍，但因為北海坑道位處鐵板海岸線，深入山腹，貫穿岩壁，呈「井」字形交錯的水道；水道高18公尺，寬10公尺，長640公尺，漲潮時水位達8公尺，退潮時為4公尺，步道全長700公尺，走完一圈約需30分鐘，而且得配合潮汐的漲退，於退潮時進入。
這座可供百餘艘登陸小艇使用的地底坑道，當年被視為高難度的工程，共出動2個師、3個步兵營、1個工兵營以及1個傾卸車連混合編為3組，不分晝夜輪流施工，歷經820個工作天才完成。當時由於施工設備簡陋，除了用炸藥爆破外，全靠人力一鑿一斧挖掘花崗岩壁而成，讓不少官兵因而犧牲，工程之艱鉅、氣勢之壯闊，堪稱鬼斧神工之作。
為邀請當年的北海真英雄，於9月2日至4日榮歸馬祖，凡在馬祖服役，並參與馬祖坑道開鑿工程，能提供兵籍號碼或是當年曾開鑿過坑道的相關證明，經核對確認無誤，即可免費招待馬祖南竿＋北竿三天兩夜參訪之旅，而且優先免費報名。另外，亦邀請過去曾在馬祖地區服役之退伍軍人亦可，共限額50名！
相關報名活動，自即日起至8月16日(五)前截止，相關訊息請至交通部觀光局馬祖國家風景區管理處(https://www.matsu-nsa.gov.tw/user/main.aspx)查詢！