光陽（KYMCO）今（5）舉辦「KYMCO Ionex 車能網 2.0 發佈會」，推出 Nice 100 EV（精裝版）、New Many 110 EV（精裝版）、Like 125 EV 與 i-One X，同時針對能源網絡、購車體驗、資費機種進行改造，並宣布將攜手高雄捷運公司在高雄市推動 Ionex ATR 電動車自助租賃服務。
Nice 100 EV（精裝版）
Nice 100 EV（精裝版）改用 LED 頭燈並採用新外觀樣式；扣除淘汰二行程新購補助，以桃園地區補助新台幣 31,000 元為例，最低入手價格為新台幣 26,800 元；完整規格可參考下列表格。
New Many 110 EV（精裝版）
New Many 110 EV（精裝版）搭載 LED 頭燈並採用新外觀樣式；扣除淘汰二行程新購補助，以桃園地區補助新台幣 31,000 元為例，最低入手價格為新台幣 38,800 元；完整規格可參考下列表格。
Like 125 EV
Like 125 EV 是白牌車型，是以都會男性為消費族群的復古電動機車，全車採用 LED 燈設計，馬達可輸出 4kW 白牌 125cc 等級動力，極速為 70km/h，並可搭配Like EV 客製化精品配件展現個人風格；目前光陽並未公布這款車型的售價，、完整規格可參考下列表格。
全新車型 i-One X，將有綠牌、白牌雙動力
光陽在活動中的壓軸重點車型，就是沒有對應任何油車的電動機車 i-One X，這款車採用 LED 儀表板，支援一鍵啟動，高亮度 LED 前後燈，且全車系標配行車記錄器。
雖然現場有實車展示，不過光陽並未透露相關規格與上市時間，只能確定有綠牌、白牌雙動力，分別採用輪轂馬達與非輪轂馬達兩種驅動形式，若有相關訊息我們會為大家持續追蹤報導。
強化能源網路，提供充換電並行服務
KYMCO Ionex 車能網 2.0 能自由選擇在家充電或外出換電，將充電功能的自用電池與換電功能的共享電池，合而為一成單一規格的 Ionex 電池，可以直接以租賃電池在家充電，或是至 Ionex 能源交換站進行電池交換；全新的 Ionex 車能網 2.0 電池維持原有外觀，但增加了能源密度，可提升 30% 續航力；這項服務預計 2019 年 7 月上線。
購車流程簡化，將設立光陽電動車認證店與光陽電動車專賣店
光陽表示，由於市場與通路反應電動車交車流程較燃油車長，交車時車主必須等待，在 KYMCO Ionex 車能網 2.0 時代將獲改善，將透過系統的更新與升級，購車流程的智能化與人性化，在店家通知車主取車後即可馬上取車；此外，光陽將結合現有 1,620家 原廠授權店中，對電動車具有高度熱忱與專業知識的店家，設立光陽電動車認證店與光陽電動車專賣店，優化消費者電動車購買體驗。
短途、長途騎乘都有月租選擇，最低 149 元起跳
KYMCO Ionex 車能網 2.0 共打造三種新資費：
・ 單顆電池 300 公里 149 元
・ 單顆電池 398 元不限里程、不限次數換電吃到飽
・ 兩顆電池 596 元不限里程、不限次數換電吃到飽
此外，2019 年底前，光陽加碼實施「Ionex 換電服務全民免費體驗」專案，車主支付電池月租費用，就能不限次數免費使用Ionex車能網的換電服務。
接軌高雄捷運，Ionex ATR 電動車自助租賃服務登場
Ionex ATR 電動車自助租賃服務主要考量目前高雄捷運營運以紅、橘兩條路線為主，但因高雄幅員廣闊，不少地點捷運網路仍無法完全覆蓋；Ionex ATR 解決方案是透過自助租賃的光陽電動車銜接搭乘捷運後的移動需求，希望能拓展捷運網的覆蓋效率，吸引更多民眾搭乘，提升高雄捷運的使用率。
光陽預計 2019 年下半年開始在適合的捷運站出入口陸續設置 Ionex ATR 自助租賃站，將選用 Nice 100 EV 智慧電動機車「Nice ATR」及 Cozy 智慧電動自行車「Cozy ATR」做為移動工具，消費者能透過 APP 輕鬆「租、用、還」。