交通尖峰行人事故逾3成　違規被撞恐也有肇責

　　一般人的刻板印象認為，車禍不論是非對錯，統統都是「大車賠小車、小車賠機車、機車賠行人」。不過，新北市交裁處提醒，行人被撞有時也要負擔部分責任，行人穿越馬路，一定要遵守交通規則；台北市則是加強取締機車違規，去(107)年違規罰款已為市庫收入增加9.03億，大幅增加近4成。

　　根據新北市交通局統計，新北市107年行人違規造成事故總有662件，今(108)年截至4月底也有189件。尤其上、下午交通尖峰時間，更是行人違規發生事故的高峰時段，比例超過3成。事實上，依據道路交通管理處罰條例，行人違規橫越道路可處罰300元。

　　日前新北市一名行人因違規穿越道路，遭機車騎士撞上，導致雙方均有多處受傷，機車騎士氣得提告，騎士認為是因行人違規在先，導致剎車不及，最後法院判定機車騎士未注意行車狀況，且行人違規穿越道路，雙方均犯過失傷害罪，判處行人拘役30日、機車騎士拘役10日。

　　新北市交通裁決處表示，交通法規雖有「應注意未注意」的「帝王條款」，就算錯在行人，肇事汽機車撞到行人也難免其責，但在司法實務，行人被撞有時也要負擔部分責任，有些個案甚至判駕駛人或騎士免責。

　　至於台北市則是加強取締機車違規，107年取締機車違規總件數87萬9,128件，較前一年增加9萬9,756件。其中取締前三名分別是「機車超速」、「違規爭道」、「違規停車」，合計超過50萬件以上，使得107年罰款收入增加9.03億，增加比率近4成。

　　不過，台北市議員陳炳甫認為，雖贊同警察局嚴格取締機車違規，但不是一味的找機車騎士開刀，勿把機車族當成市府的提款機，質疑柯市府用取締機車違規的罰鍰拿來還債，美化台北市府的還債政績。