十次車禍九次快，根據台北市警局統計，去(107)年超速交通事故共1,898件、死傷多達2,392人。為防制交通事故發生，強化速度管理成效，台北市警局持續加強取締違規超速，今(108)年1至4月交通事故及死傷人數大幅減少。
107年超速取締共52萬2,197件，其中包含固定式測速照相38萬4,769件、移動式測速照相13萬7,428件。108年1至4月共取締17萬2,776件，其中固定式12萬8,153件、移動式測速照相4萬4,623件。
108年1至4月超速交通事故共計有437件、造成死傷536人，較去年同期638件、780人大幅減少201件、244人，超速肇事死傷率顯著下降。各縣市每10萬人口交通事故死亡人數，台北市為全國最低。
台北市警局表示，強力執行超速違規取締，有效防制超速肇事交通事故發生率及嚴重性，其他還包含酒後駕車等重大交通違規執法取締、查報不合理道路交通工程設施及違規熱點改善。呼籲用路人應依道路速限規定行車，並確實遵守交通法令規定，以降低交通事故發生。
另外，為了改善內湖科學園區尖峰時間塞車問題，自107年9月起增派員警、義交加強疏導及取締交通違規外，同步從用路人角度出發，由執勤員警主動提出道路交通號誌、設施改善建議。
下午通勤尖峰時段，堤頂大道往南車流量大，經交工處、停管處等單位現場會勘研議後，決議將堤頂大道2段、樂群二路至樂群一路路邊停車格，實施下午尖峰時段性17時至19時30分禁止停車，相關標誌牌面及路面標線已於5月中旬完工。市警局提醒，實施初期先全面宣導及加強勸導，6月3日起加強取締、拖吊。實施時段性禁止停車，增加道路容量，藉此改善內湖科學園區尖峰時間交通狀況。