玉里榮總醫院前平交道 緊急醫療棘手問題

【黃小琪 花蓮玉里】

台北榮總玉里分院，是花東地區最大的中繼醫院，經過10多年努力，醫療服務更完整多元，但醫院門口前的平交道，卻一直是地方的痛，玉榮醫院8日舉辦，10年成果發表會上，各界就提及，緊接而來的鐵路雙軌化工程，恐怕是地方緊急醫療的棘手問題。

火車來了，不管是路過機車、醫院交通車，甚至是要搶時間救命的救護車，統統得停在柵欄外等候，每天經過玉榮醫院門口前平交道的火車，上下行超過70列次，長長的等待車陣已是地方尋常風景。

台北榮總玉里分院院長 趙建剛：「我們每天，是將近有40幾(車)次的救護車，到50幾(車)次的救護車，這種情況，以及我們就診的民眾將近，每天有8、9萬人次(應8、9百人)的，一個就診，這樣子的一個軌道在這邊將來施工，勢必會造成很大的衝擊。」

來看病還要先通過危險平交道，勢在必行的花東鐵路改善工程，除了將帶來施工交通黑暗期外，升級後的火車班次只會更多，車廂節數更長，民眾通過平交道，勢必要花更久的時間。

民進黨立委 蕭美琴：「(台鐵去年底)發包採購的新的列車，比現在的普悠瑪號、太魯閣號，還要更長，有12節車廂，它的車子經過我們醫院的時候，紅綠燈要等更久。」

附近居民：「當然是一定是不方便，必須說要等到火車過了，才會那個有進出到醫院來啊！」

是否透過鐵路高架化，根本解決平交道壅塞問題，在玉榮醫院回首10年與展望發表會上，各界關心偏鄉醫療，希望有進一步升級

民進黨立委 蕭美琴：「像這個平交道經過，這個救護車，會不會有影響到時間的問題，那有沒有立體化的必要性，我想這些部分，我們會後續再進一步來做會勘。」

出席這場發表會的花蓮縣副議長潘月霞也表示，近期就會在議會質詢鐵路高架化議題，希望鐵工局及相關規畫單位，重視花蓮醫療需求，讓中區最大的玉榮醫院，有一個安全通暢的出入口。