中市府積極落實溪尾大橋延伸段工程 預計明年底完工通車
大成報/
7 年前
【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】為使台中烏日與彰化芬園交通更便捷,台中市政府建設局編列約4億9,500萬元經費進行溪尾大橋延伸段工程,路線東起溪尾大橋終點(慶光路)西至台14線8K+800(彰南路),並新建一座跨越貓羅溪橋樑。 建設局長陳大田8日前往視察時表示,該工程自去年底施工至今進度已達11%,預定明年底前通車;此外,因汛期將屆,已要求施工廠商落實鄰水作業施工安全及相關防汛演練,避免工程災害發生。
陳大田指出,「國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程」,也就是溪尾大橋工程,已於105年11月21日通車;建設局接著進行延伸段工程,未來完成後,將使烏日芬園交通更便捷。而該工程除平面道路段,因路線橫跨貓羅溪需新建橋梁,為減少橋墩數增加通水斷面積及減低豪大雨對工進影響,新建橋梁採大跨徑連續預力箱型梁懸臂推進工法設計,橋梁總長度為380公尺,可望成為地區新地標。
陳大田表示,因將進入汛期,為確保汛期間工地施工安全,首重汛期前災害預防整備,因此工程施工期較長;在跨河段施工為確保工人及機具材料設備安全,承包商並已設置水位尺即時監控地區降雨量及河川流量,透過全工區迅速通報、避免災害發生。
此外,該工程已於4月24日辦理汛期前工地防汛演練,模擬汛期河川水位,進行橡皮艇操作及緊急撤離等相關演練,使現場人員熟悉設備操作及防災救災應變流程,確保工地零災害的目標。
建設局透露,目前主要施工面分為台中端、彰化端堤外路工施作及河道內基樁打設作業,汛期間施工難度高,透過定期檢討施工執行困難及管控施工進度,儘可能排除可預見的施工障礙、讓施工單位積極辦理,目前正朝如期如質完工通車。
陳大田指出,「國道三號烏日交流道聯絡道延伸至芬園段新闢工程」,也就是溪尾大橋工程,已於105年11月21日通車;建設局接著進行延伸段工程,未來完成後,將使烏日芬園交通更便捷。而該工程除平面道路段,因路線橫跨貓羅溪需新建橋梁,為減少橋墩數增加通水斷面積及減低豪大雨對工進影響,新建橋梁採大跨徑連續預力箱型梁懸臂推進工法設計,橋梁總長度為380公尺,可望成為地區新地標。
陳大田表示,因將進入汛期,為確保汛期間工地施工安全,首重汛期前災害預防整備,因此工程施工期較長;在跨河段施工為確保工人及機具材料設備安全,承包商並已設置水位尺即時監控地區降雨量及河川流量,透過全工區迅速通報、避免災害發生。
此外,該工程已於4月24日辦理汛期前工地防汛演練,模擬汛期河川水位,進行橡皮艇操作及緊急撤離等相關演練,使現場人員熟悉設備操作及防災救災應變流程,確保工地零災害的目標。
建設局透露,目前主要施工面分為台中端、彰化端堤外路工施作及河道內基樁打設作業,汛期間施工難度高,透過定期檢討施工執行困難及管控施工進度,儘可能排除可預見的施工障礙、讓施工單位積極辦理,目前正朝如期如質完工通車。
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