海巡雙艇功成身退 歷任艇長回娘家見證

【大成報記者吉雄世╱高雄報導】海巡署艦隊分署高雄海巡隊於5月8日上午10時，在該隊碼頭舉行所屬PP-5029艇及PP-2060艇聯合除役典禮，除役雙艇服役期間，護衛高雄及東沙海域治安，執行護永護漁及各項查緝專案，並多次參與救生、救難任務，為了感謝該2艘除役艇的辛勞與功績，這次典禮除邀請該2艘海巡艇歷任艇長、艇員外，也邀請艇上服務同仁、家眷共襄盛舉，共同見證這歷史性的一刻。
除役典禮由艦隊分署主任秘書陳泰廷主持，而擔任PP-2060艇最後一任艇長的劉紀發分隊長代表歷任艇長上台致詞時表示：感謝她(2060艇)順利地完成了階段性任務，要休息了，2060艇歷經了15年又5個月，她帶著我們弟兄們，征大浪、破走私、歷經長夜救漁民，就像一本書一樣，15年又5個月五千五百多頁的日子就這樣匆匆翻過，烙印著無數前輩的心路歷程也傾注了眾人的心血結晶直到今日，所有的弟兄們要向她表示深深的感恩及敬意。本次活動流程還包含艇長歸還艇鑰及舉行降旗儀式，最後由陳主任秘書以白色油漆塗銷船艇身上的舷號，簡單隆重地完成整個除役典禮，也宣告雙艇正式功成身退。
艦隊分署主任秘書陳泰廷表示：雙艇經歷15及18年服勤，不敵機件老舊，於今日將光榮地走入歷史，為感念除役雙艇及同仁的過往卓越表現，特別辦理除役典禮，以表彰海巡傳承及莫忘本之精神，載滿一生功績的海巡艇，縱有輝煌的過去，也終有落幕的時刻。
近年來在政府組織精簡及老舊艦艇汰換政策下，海巡署積極推動新一代海巡艦艇汰換計畫，各式新造艦船艇陸續下水服勤，執行海域治安、維護漁權、救生救難、海洋保育及海洋事務等5大核心任務，未來10年海巡署將陸續建造4000噸、1000噸、600噸級巡防艦及100噸、35噸、沿岸多功能艇等各式艦船，以強化海域執法及護漁等任務，也盼望著新造艦艇及同仁能秉持犧牲奉獻、同舟共濟的優良傳統，傳承榮耀，再創佳績！
高雄海巡隊PP-5029艇簡介:
第一代50噸巡防艇分為二型，第一型於民國80年由艦隊分署前身保安警察第七總隊因應當時的局勢，特別規劃建造此款巡防艇投入第一線海上不法查緝行列，並立刻發揮海上緝私功效，所查獲的走私案件不計其數，惟該型艇目前均已報廢除役。
第二型的性能與第一型相仿，於民國89年開始建造，差異僅在駕艙等外部造型及主機型式有別，但性能與操控均較第一代優異。在第一型50噸功成身退後，延續承接了海域執法、海事服務等重大任務。
該艇(PP-5029)即為第二型50噸艇，但在服役了近18餘年後，亦不敵機件老舊，於今日光榮地走入歷史，相關任務也將由強化海巡編裝之新一代巡防艦艇接替。在政府組織精簡及老舊艦艇汰換政策下，衡酌我國周邊海域情勢、艦艇妥善率，規劃朝向「噸位大型化、巡護遠洋化、艦種精簡化及功能多元化」，並強化遠距巡防能量，以維護我國海洋權益。
重大事蹟:
一、離島病患急送醫 海巡馳援展溫情102年10月6日晚間20時許，接獲琉球鄉衛生所通報，一名年僅1歲之林姓幼童，因發燒脫水，如無適當治療則恐腎衰竭，情況危急，PP-5029巡防艇緊急出勤前往救助，冒著強風巨浪及劇烈船體搖晃，航往小琉球接駁病患，歷經2個多小時，於夜間22時許將病患安全送抵高雄港中和安檢所，隨即由高雄港務消防隊救護車轉送長庚醫院就醫，成功完成離島病患緊急後送就醫任務。
二、商貨輪船員傷重 海巡急救護送醫99年7月13日17時10分接獲高雄港務局通報，「幸運之星」貨輪船於距高雄港約23浬處，船上有1船員受傷急需送醫，PP-5029艇緊急趕往接駁，19時20分許於高雄港第二錨泊區與「幸運之星」貨輪會合接駁傷患，艇上人員通力合作將受傷越南籍船員接駁至艇上，發現受傷船員頭部與腹部均有創傷，初步檢視傷患及傷口護理，20時50分於本隊碼頭轉交高雄市消防局救護車，送往阮綜合醫院救治。
三、查緝走私 杜絕劣質香菸99年9月28日接獲前海洋巡防總局偵防查緝隊情資，指派PP-5029艇前往澎湖海域查緝，在澎湖目斗嶼北方20浬發現「勝冠富6號」船行蹤，登檢查獲船上載運大批以黑色塑膠袋包裝之未稅私菸一批，共計「藍盒（blue box）私菸」597箱、「都寶（derby）私菸」299箱，總計896箱，市價約新台幣1,568萬元。
四、 風帆海上翻覆 海巡艇即刻救援103年11月16日16時54分，接獲通報，高雄港柴山外海2浬處，風帆船翻覆人員落海，請求派艇救援。PP-5029艇緊急出勤前往救援，出港後於柴山外2.4浬發現翻覆風帆船上有2人，一名為本國籍女性，另一名為外籍男性，在翻覆風帆船等待救援，因該海域海象達5-6級且天色昏暗，恐有安全顧慮， 5029艇展開救援部署，順利將人員救援至艇上，安全返港。
圖說1:PP-2060艇移除艇號。
圖說2:歷任艇長上台接受表揚。
圖說3:禮成團體大合照。