台南市先進運輸系統(捷運)北區說明會 路線未定案、廣納意見 作為規劃參考依據
大成報/杜忠聰
7 年前
【大成報記者杜忠聰/臺南報導】為讓市民充分了解台南市先進運輸系統(捷運)規劃,台南市捷運工程處在18日的北區說明會,許多關心捷運規劃的民眾到場了解,交通局局長林炎成強調,捷運綠線的路線規劃未定案,辦理說明會就是為了要傾聽民眾的意見,支持和反對的意見均會納入未來規劃的重要參考依據,也再次呼籲市民能支持市府做進一步的規劃,說明會的相關資訊及直播影片均公開放置在捷運工程處官方網站,讓關心的市民能深入了解。
交通局局長林炎成表示,綠線會不會行經舊城區,或緊鄰外圍,待進入綜合規劃階段時,會再繼續辦理公聽會、環評,屆時將會透過公民參與綠線規劃,取得最大的共識,加速綠線的建設。未來台南如果確定蓋捷運,也會一併檢討公車路線及T-bike設站等相關配套措施,讓市民搭乘大眾運輸轉乘更方便。
捷工處處長秦繼孔表示,台南市先進運輸系統的路線規劃都是選擇20米以上的道路來評估,不僅符合大眾運輸法規,也不會影響消防救災,更不需徵收土地或強制都更,市民生命財產一定是優先考量,而且後續會和里長、議員及地方充分溝通,同心協力發展台南。
就實際案例而言,台北市文湖線即使用既有道路採高架捷運,並不會影響鄰房救災。中西區是府城舊城區發展最早的精華地區,區內符合20米以上的道路才可能是路線規劃的評估選項,但捷運並非都是一條直線,可適度依民眾需求,選擇現有道路轉彎,台北市捷運也是如此,才能更滿足民眾搭乘需求。
處長秦繼孔指出,說明會只要符合發言規則,民眾登記後,於發言時的內容及輔佐資料,不論支持或反對的意見,捷工處都會廣納意見,沒有預設立場,讓市民充分表達,絕無報載槍手等情形,民眾使用的簡報資料是當場才請主辦單位協助播放。
永康區回收問卷,支持245份,反對23份,東區回收問卷,支持70份,反對9份,歸仁區回收問卷,支持81份,沒有反對,仁德區回收問卷,支持61份、反對6份,中西區回收問卷,支持61份、反對22份,贊成捷運繼續規劃的問卷比率分別為91%、88%、100%、91%及73%,目前已辦理的5場說明會,正反意見都可充分表達,平均支持率約88%,大部份民眾係支持捷運規劃和興建,會持續再辦理說明會,爭取民眾支持。
交通局局長林炎成表示,綠線會不會行經舊城區,或緊鄰外圍,待進入綜合規劃階段時,會再繼續辦理公聽會、環評,屆時將會透過公民參與綠線規劃,取得最大的共識,加速綠線的建設。未來台南如果確定蓋捷運,也會一併檢討公車路線及T-bike設站等相關配套措施,讓市民搭乘大眾運輸轉乘更方便。
捷工處處長秦繼孔表示,台南市先進運輸系統的路線規劃都是選擇20米以上的道路來評估,不僅符合大眾運輸法規,也不會影響消防救災,更不需徵收土地或強制都更,市民生命財產一定是優先考量,而且後續會和里長、議員及地方充分溝通,同心協力發展台南。
就實際案例而言,台北市文湖線即使用既有道路採高架捷運,並不會影響鄰房救災。中西區是府城舊城區發展最早的精華地區,區內符合20米以上的道路才可能是路線規劃的評估選項,但捷運並非都是一條直線,可適度依民眾需求,選擇現有道路轉彎,台北市捷運也是如此,才能更滿足民眾搭乘需求。
處長秦繼孔指出,說明會只要符合發言規則,民眾登記後,於發言時的內容及輔佐資料,不論支持或反對的意見,捷工處都會廣納意見,沒有預設立場,讓市民充分表達,絕無報載槍手等情形,民眾使用的簡報資料是當場才請主辦單位協助播放。
永康區回收問卷,支持245份,反對23份,東區回收問卷,支持70份,反對9份,歸仁區回收問卷,支持81份,沒有反對,仁德區回收問卷,支持61份、反對6份,中西區回收問卷,支持61份、反對22份,贊成捷運繼續規劃的問卷比率分別為91%、88%、100%、91%及73%,目前已辦理的5場說明會,正反意見都可充分表達,平均支持率約88%,大部份民眾係支持捷運規劃和興建,會持續再辦理說明會,爭取民眾支持。
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