瑪莎拉蒂（Maserati）宣布全新 Levante GTS 即日起正式上市，建議售價 768 萬起。
Levante 於 2016 年上市之前，Maserati 工程團隊就已在原型車上植入 V 8引擎做為極限測試之用，更因此促成Levante V8高性能車款的量產計畫。爾後整整兩年時間，工程團隊與車手駕著 Levante V8、也就是 Levante GTS 的前身，歷經沙漠、高原、極地等嚴酷氣候考驗，確保其 V8 雙渦輪引擎與 Q4 全時四驅系統能在任何時刻完美協調運作。Levante GTS 所搭載的 3.8L V8 雙渦輪引擎與旗艦房車 Quattroporte GTS 相同，都是出自F errari Maranello 工廠之手，但因應較高的車重，最大馬力來到 550hp，比 Quattroporte GTS 多了 20hp，造就亮眼的 3.9kg / hp 馬力重量比；其峰值扭力更上看 730Nm，和 Levante Trofeo 旗鼓相當，搭配 ZF 8 速手自排變速系統，只要短短 4.2 秒就能完成 0 – 100km/h 加速，極速則來到292km/h。
該車型具備 50：50 前後配重比例，奠定了 Levante GTS 過人操控的基本功，輔以全車系標配之 Skyhook 電子懸吊系統與同級唯一機械式後軸 LSD，進一步強化駕馭樂趣；可進行 6 段調整、升降幅度高達 85mm 的 Maserati 氣壓式懸吊系統，搭配 Q4 全時四驅系統的即時動力分配，更能在駛離柏油路面時輕鬆應對惡劣路況。
做為家族高階車款之表率，Levante GTS 換上和 Levante Trofeo 相仿的運動化前保桿，兩側的垂直導流槽有效改善整體空力效應，進一步強化高速行駛穩定性；與車身同色的前、後下擾流，則有助降低視覺重心，輔以黑色鋼琴烤漆飾板點綴，賦予 Levante GTS 低調且不張揚的造型語彙。然而，輕量化 20 吋鋁圈，配上前 380mm 六活塞、後 330mm 的大型煞車卡鉗，使其可在極短的 34.5 米內由時速 100 公里煞停靜止，確保隨時都具備最優異的制動能力。
Levante GTS 座艙同樣巧妙融合了義式奢華與強烈運動氣息，從座椅、門飾板到儀表檯皆以頂級皮革包覆，為全車乘客帶來絕佳乘坐觸感；至於象徵性能的鋁合金跑車踏板、鋁合金換檔撥片以及黑色鋼琴烤漆內飾，則是 Levante GTS 的標準配備。當然，您也能依照喜好，為愛車選用來自北歐高海拔山區、細緻無暇並帶有獨特香氣的 Pieno Fiore 頂級天然皮革，為全車乘客帶來絕佳的乘坐觸感，讓長途旅程備感舒適，抑或是換上碳纖維方向盤和碳纖內飾板，強化整體戰鬥氛圍，令允文允武的 Levante GTS 更彰顯您的個人風格。
除了專屬配置外，Levante GTS 也跟隨 19 年式 Maserati 家族車款採用全新設計的排檔桿，獨立的 P 檔駐車按鈕及獨立的 Start & Stop 引擎自動熄火啟閉鍵，讓車輛操作更為直覺人性。新增的 IVC 整合式車輛控制系統，可隨時預測駕駛動態並適時調整引擎出力或啟動煞車，在操駕極限內提供更好的車輛平衡與牽引能力；和傳統 ESP 相比，IVC 的作動更為線性自然且作動噪音小，不僅提升車輛的轉向回饋手感，也降低了 SUV 的轉向不足現象。而標配之新世代 ADAS 先進駕駛輔助系統，包含：LKA 車道維持輔助、ABSA 主動盲點偵測、FCW Plus 進階前方撞擊警示與 ACC 主動定速巡航含停止/起步功能等，不僅是全車乘員安全守護的最佳屏障，更隻與 Level 2 半自動駕駛科技。