國1增設銜接台74線系統交流道工程   盧秀燕盼中央地方合作早日完成

【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】行政院院長蘇貞昌24日率交通部長林佳龍等人視察「國1增設銜接台74線系統交流道工程」，臺中市長盧秀燕也受邀出席；盧秀燕指出，該項建設由前臺中市市長胡志強開始進行內部作業，接著積極爭取推動計畫；之後在行政院長張善政任內同意交通部辦理，也感謝交通部長林佳龍於臺中市長任內接續該項計畫。她盼中央能儘速核定該項工程，並確立路線減少爭議，臺中市政府會全力配合都市計畫變更與用地徵收作業，以完善大臺中的快速公路網，讓臺中的交通更便利。

蘇貞昌24日與林佳龍，率高速公路局局長趙興華、公路總局局長陳彥伯等人到臺中視察「國1增設銜接台74線系統交流道工程」，臺中市政府身為推動單位，盧秀燕也受邀出席，立委沈智慧、洪慈庸、張廖萬堅、黃國書、何欣純，市議員林祈烽、沈佑蓮、黃健豪，副市長楊瓊瓔、建設局長陳大田、交通局長葉昭甫、北屯區長李印欽均到場與會，共同促中央與地方合作加速工程進度。

蘇貞昌表示，該路段經過多年民意代表爭取、多方評估，24日他到現場再次聽取報告，已定案請交通部儘快執行設計及規劃，早日開工。

而林佳龍指出，興建工程完成後將讓近44%車流順暢；另外，國道四號豐原潭子段也正在動工，要同步讓臺中進出分流更加順利。在確立路線後，交通部和臺中市政府會加速協調用地取得，攜手讓期程提早完工。

盧秀燕說，國道1號及台74線是臺中重要的交通動脈，然而兩條主要道路並未有交流道可以直接連接，導致大雅交流道周邊道路經常堵塞；市府先前雖然提出許多措施、但改善有限。而增設銜接的系統交流道，才是釜底抽薪的方法，這也是胡志強、林佳龍，以及現在新市府團隊所共同努力的目標。

盧秀燕表示，這項交通建設在胡志強時就開始作業，並獲得前交通部長毛治國的支持，開始著手可行性研究；經過多方努力下，終於在張善政任內同意交通部辦理。也感謝林佳龍在臺中市長任內的支持，讓計畫得予延續，在中央與市府的努力之下，這條市民朋友期盼的交流道，已不再是空中樓閣。

盧秀燕提到，待路線確立減少爭議後，接下來的細部設計、都市計畫變更及後續用地徵收等作業，市府一定會全力支持與協助，盼這項建設能早日獲行政院核定工程、動工，以完善大臺中的快速公路網絡。

交通局指出，「國道1號新增系統交流道銜接台74線」通車後，搭配「國道 4 號臺中環線豐原潭子段」將形成臺中內環高快速公路網，平面道路主線交通量將可獲得轉移，預計可使中清路交通量減少13%至14%；也會轉移從豐原地區到崇德路前往市中心的車流，崇德路交通量可減少5%至10%，有效改善交通瓶頸及節省用路人之旅行時間，提升整體行車品質及效率。