【大成報記者孫慶璋/嘉義報導】

鑑於日前，中央以改善空污為由，拋出淘汰十年以上大貨車的風向球，引起社會舊車柴油族的大反彈，13日在嘉義市所召開第二屆台灣柴油引擎噴射系統工業協會會員大會，邀請產、學界代表，共討論有效實務防制空污政策，該協會理事長呂永寬和南開科大賴柔雨教授、省油墊片達人賴志明及遊覽車業者代表林榮財等人，共同表達全力支持改善空污，主張汰髒不汰舊，反對政府的仇舊車心態。

該協會理事長呂永寬和南開科技大學機械工程系主任賴柔雨都認為，政府防制空污補助汰換舊車、加裝濾煙器，根本是馮京當馬京，因為檢驗新舊車的規格流程，根本不能用驗舊車的方法來驗新車，這種便宜行事根本很不務實，一來換新車成本高、加裝濾煙器治標不治本，導致效果不彰，又影響業者生計，建議政府應將補助花在刀口上，應從加強輔導車主從排氣到引擎、噴射系統的保養整修，而非視老車為空污亂源，一律斬立決，造成極大民怨。

有省教授之稱的賴志明和遊覽車資深業者林榮財更強調，有的老車經過保養並不會造成嚴重空污，且政府雖嚴防排放黑煙的烏賊車，但已有研究指出，引擎中有看不到的廢氣成分，才是會致癌的劇毒，所以不應該只罰舊車來便宜行事，而要從排氣、引擎中廢氣檢測、引擎整修跟依新舊車有不同的檢測方式，制定相關配套措施，如此政府才能有效改善空污。 ▲(圖片來源：記者孫慶璋攝)