亞航公司(2630)2018民機維修數量創新高，持續自訓維修人力滿足產能需求

【大成報記者杜忠聰/臺南報導】亞航公司民機維修於2015-17年，每年維修分別為33、46、49架次，2018年約70架次，創歷史新高，亞航在民航市場佈局及開拓策略已顯示成效。
亞航公司(2630)為布局國際航空維修市場，擬定五年營運目標，逐年落實計畫，以「維持客戶」、「開發新市場」及「籌建能量」等實際行動，規劃近、中、遠程業務，力求提高民機業務比重，讓亞航在民機業務更為精實壯大。業務穩定成長中。目前各航空公司2019維修業務陸續釋出，亞航公司已獲客戶邀請洽談安排進廠期程，迎接2019維修訂單。
為因應逐年成長之維修訂單，亞航公司員工人數近二年間由800人增至1014人，同時於2011-2017年自訓維修人員計4梯次63員，依訓練考核成績擇優留用，目前仍在職47員，留用率達75%，2018年培訓17員均全數留用，有效支援業務需求，使公司人員維修經驗持續傳承，並創造在地就業機會。
2019年亞航公司將持續開班自訓維修人員，為期半年訓練課程包含課堂及實作，並落實考核制度，通過各階段訓練考核者，公司即予進用並分配至相關維修單位，以達訓用合一目的，滿足線上維修人力需求。
展望2019，在軍機維修業務趨於穩定下，亞航公司將全力投入民機業務發展，盧天麟董事長表示，公司將以成為「亞太區窄體客機維修中心」及「軍民直昇機維修中心」為願景，未來仍將持續改善工作環境、健全人力資源管理及拓展能量，創造利潤、分享員工，締造團結和諧之工作氣氛，以達永續經營之目標。
亞航擁有具國際水準的航空維護管理能力，是許多國際大廠的主要合作對象，加上近年來廉航的興起，使得單走道窄體客機需求量大增，將帶動全球MRO的商機，做為台灣首家上市之專業MRO，亞航公司將在維修品質與時效上持續精進，冀期成為航空業亞太地區窄體客機及直昇機維修中心。