匯流新聞網記者藍立晴／綜合報導
中國共享單車泡沫即將破滅？摩拜單車日前傳出已進行大規模裁員，人數可能接近100人，市場部門幾乎「全被裁撤」，在裁員完成後將由美團完全接管。針對此傳言，摩拜單車回應，此屬正常的業務調整，受影響員工將提供內部應聘機會。
摩拜單車原CEO胡瑋煒日前才宣布因個人原因辭職，在胡辭職後意味著摩拜單車的創始團隊已經全部退出，正式進入了「美團時代」。近日《三言財經》引述近摩拜人士說法指出「摩拜在瘋狂裁員」。據報，摩拜單車的財務、人事等部門將直接由美團隊應部門接管，至於其他業務部門、技術或是地方站等，裁員力度更大，市場部幾乎全部被裁，網友甚至嘲諷道「CEO先自裁」。
今年以來摩拜多次經歷大規模人事異動，包括胡瑋煒、李斌、王曉峰等創始團隊以及摩拜聯合創始人、原CTO夏一平目前均退出了自然人股東身分。上（11）月，摩拜總裁劉禹接手董事會監事，劉禹原曾任阿里巴巴旗下阿里語言總經理，在美團今年4月收購摩拜後，進入管理中心擔任摩拜總裁。
摩拜單車回應裁員傳聞指出，此次裁員屬於正常的業務調整，部分崗位還在招聘中，膜拜稱此次受調整影響的員工將提供內部應聘機會，若未能成功內部應聘，摩拜亦將按照相關法律規定保障員工權益。
事實上，不僅是摩拜的情況並不好，同樣也走燒錢模式的小黃車ofo今年下半年以來的急速衰落亦成為媒體焦點。
ofo自今年9月以來以負面新聞居多，例如該公司遭到因為物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貸款、勞動合同糾紛等各式事由至少遭到9家公司控告、在印度的業務被當地新創公司Bounce收購，就連曾引起各界對共享經濟模式關注的「單車墳場」都消失不見，種種跡象已暗示了ofo「撐不下去」的訊號。
消息來源：36Kr、三言财经
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