匯流新聞網記者藍立晴／綜合報導
近日中國共享單車巨頭摩拜單車CEO胡瑋煒宣布因個人原因辭職，在一封給員工的內部信中表示已經完成了「階段性的使命」。創始人胡瑋煒的辭職也代表著摩拜單車的創始團隊已經全部退出，正式進入「美團時代」。
美團在今年4月收購了中國共享單車摩拜，近日摩拜創始人兼CEO胡瑋煒宣布辭職，分析師指出，胡的離去標誌著摩拜正式進入美團時代。在胡瑋煒卸任之後，將由摩拜總裁劉禹接手CEO一職。此外，摩拜還傳出將進行大規模的人事調整，裁員規模可能達到20％～30％。
美團在今年4月4日以27億美元全資收購摩拜，並承諾摩拜的品牌及營運狀態都將保持獨立，但今年以來摩拜多次經歷大規模人事異動。
創始人胡瑋煒擔任CEO、原CEO王曉峰則因個人原因辭職轉擔任該公司特別顧問。上（11）月，摩拜總裁劉禹接手董事會監事，原摩拜單車投資人、董事會監事李斌退出。摩拜總裁劉禹原曾任阿里巴巴旗下阿里語言總經理，在美團收購摩拜後進入管理中心，擔任摩拜總裁。
包括胡瑋煒、李斌、王曉峰等創始團隊以及摩拜聯合創始人、原CTO夏一平目前均退出了自然人股東身分。美團點評股價24日下跌5.65％，收在44.25港元，該公司市值近3個月來已蒸發了港幣1300億元。
摩拜與其最大競爭對手ofo的情況都不是太好，由於沒有資金雄厚的金主，該公司今年多次傳出破產以及被收購的消息，更已在印度被收購。另截至20日止，ofo共積欠押金20億元人民幣，要求退還押金人數達到1200萬人。
根據美團在9月更新的招股書顯示，自從摩拜被美團收購後，單月虧損超過4億人民幣，此前摩拜還累積了大約10億美元的債務。現隨著摩拜創辦團隊「一個不留」，美團完全接手這不斷燒錢的燙手山芋後，共享單車能否繼續在中國「玩下去」，是各界關注的重點。
消息來源：PingWest、36Kr
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