高雄市公車進校園最給力 學生事故件數大幅下降

【大成報記者吉雄世╱高雄報導】高雄市府交通局自辦理公車路線進校園政策以來，除了參與學校為全國最多縣市之外，學生搭乘人數更成長128%，同時大幅減少車禍傷亡人數，今年1~9月各校學生發生車禍件數，亦較105年度同期減少144件(降幅48%)，成效相當顯著。
為吸引大專學生多加使用大眾運輸，減少騎乘機車及發生事故之機率，高雄市自104年起辦理公車路線進校園措施，截自目前已有樹德科大、輔英科大、正修科大、中山大學等10所大專院校參與，成全國最多大專院校參與的縣市。
交通局統計，各校學生平均每日搭乘人數，由104年74人/日已成長至107年950人/日，成長128%；今年1~9月各校學生發生車禍件數為154件，較105、106年同期298件、171件逐年下降，降幅多達48%。
其中以輔英科技大學改善幅度最大，該校107年1~9月學生車禍案件僅15件，相較105年度同期54件，降幅達72%，而學期間平均每月搭乘量達1萬8千人次，亦居全市之冠。
近年來，交通事故死亡的人數，以十八至二十四歲年齡層占最高比例，而這年齡層即落於大專院校就學年齡；因此，交通局與轄內大專院校共同檢視學生交通需求，規劃開闢合適的公車路線，並透過新生教育訓練、例行班會、周會宣導公車搭乘資訊；另校方亦透過減發校內停車證、校內建置舒適之候車亭、搭公車免費、提供集點優惠等措施，多管齊下鼓勵學生搭乘公車。
交通局將持續擴展該計畫實施範圍，並進一步延伸至工業區、醫院及科技園區等目標族群，並輔以「Men-Go」交通月票，以便捷的路線、優惠的票價及智慧化服務，提升公共運輸使用量。