群馬縣安中市的「碓冰第三橋樑」，因為獨特的拱橋外觀，使其有「眼鏡橋 」的親切稱呼。
事實上，眼鏡橋通常泛指拱橋相連的橋樑種類，在日本各地中，有數座著名的眼鏡橋。而群馬縣的眼鏡橋，是日本最大的磚造拱橋，以近 200 萬個紅磚建造，高 31 米、長 91 米的龐大規模，格外引人注目。
▴ 已有百年歷史的碓冰第三橋樑。
完成於 1893 年的碓冰第三橋樑，最初是作為碓冰線鐵路之用，係當地運輸要道之一。但隨著鐵路電氣化、新路線的設立，碓冰線最終於 1963 年停止運營。第三橋樑也修繕成觀景步道，成為群馬當地重要景點以及文化財。
拜訪隱伏於山中的眼鏡橋，一小段路程是無法避免的。令人欣喜的是，公路沿途的景觀非常優美。筆者約莫在楓紅時節前一至二週來訪，隱約可見枝葉泛點秋色。若在楓葉爆發時來此地，光沿途景緻就足以讓人著迷了吧！
▴ 前往眼鏡橋的公路景致。
穿越了公路綠林，迎面遇見眼鏡橋的瞬間，是屏息、是脫口的驚嘆！紅磚推砌而成的橋樑向上延伸，超乎想像地巨大。沉穩安靜、卻絲毫無法忽視地聳立於眼前。
最驚喜的是，眼鏡橋在這片自然景色中，是多麼和諧。好似龐然的巨人，靜靜地坐在蓊鬱的深山中，與之共存。磚紅的眼鏡橋，甚至點綴了這整片景致，若少了她，這片山林景觀或許將失色不少。
▴ 磚紅色的橋墩，氣勢非常驚人。
▴ 若逢秋日時節，背景將是漫山橙紅。
▴ 即使在山林中，眼鏡橋也十分和諧地存在。
順著沿路指示，便能從階梯步道登上眼鏡橋。插個趣話，可別小看這登橋步道了，雖然長度並不長，但持續往上的坡度，還是讓沿途老中青旅客們氣喘吁吁。
隨著碓冰線鐵路廢棄後，橋上的鐵道已不復見，取而代之的是石子鋪成的步道，供遊客四處走踏欣賞。橋上佈有些照片與文史資料，紀錄著眼鏡橋昔日光景。
▴ 橋面已經修繕為觀光步道，非常的廣闊。
▴ 盡頭的隧道是可以進入參觀的。
橋上的隧道有開放給遊客進去參觀，不免俗讓人想起《神隱少女》的場景。膽子較小的朋友也不用擔心，隧道裡頭已整頓地很乾淨，也設有燈光照明。據說隧道是可以一路走到底，連通至另一處橋樑。可惜筆者礙於行程時間安排，沒有嘗試。
▴ 真有幾分《神隱少女》的隧道氣氛。
▴ 隧道口與風景相連，別有番風味。
倚著橋邊圍牆，無論是遠眺或是俯瞰，都能飽覽四周的美麗景致，此外，碓冰第三橋樑是當地人以及旅客賞楓勝地之一，若在秋楓時節來訪，放眼望去將是遍山的橙紅色，非常迷人。尤其橋樑與楓紅山林共存的影像，更是著名的絕景。
這次筆者早了些來訪，僅見眼鏡橋旁山頭逐漸轉紅，無緣見到漫山楓葉景觀。算是留點小遺憾，給下次來群馬縣時的旅行吧！
▴ 於橋面遠眺，風景十分怡人。
▴ 俯瞰橋下，被群山懷抱的公路。
▴ 道別時，再望向眼鏡橋最後一眼吧！
【景點資訊】
碓冰第三橋樑
地址：群馬縣安中市松井田町坂本地區內 地圖
官方網頁：連結
交通建議：
1. 搭乘 JR 信越本線至「橫川站」轉乘計程車
2. 搭乘 JR 信越本線至「橫川站」轉成 JR 關東巴士至「眼鏡橋站」下車
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