全新 911 正式邁入第八世代，並於洛杉磯車展前夕舉辦全球首演發表會；全新 911 遵循 Porsche 設計 DNA，外型更為剽悍；車內配備 10.9 吋觸控式螢幕、智慧控制系統、底盤組件及創新輔助系統，展現後置引擎的出色動態並滿足數位時代的需求。
新世代水平對臥六缸渦輪引擎再次進化，S 車型具備 331kW（450 匹）強悍動力，更為精進的噴射系統及全新渦輪增壓與進氣冷卻器配置，有效提升性能及油耗表現；強悍的動力透過全新研發的八速保時捷雙離合器自手排變速系統（PDK）傳輸至驅動輪。此外，全新 Porsche 911 搭載全新輔助系統，如提升濕地駕駛安全的「Porsche Wet Mode 濕地模式」、配備熱成像攝影機的「Night Vision Assist 夜視輔助系統」，以及智慧互聯運算系統等。
911 Carrera S 與 911 Carrera 4S 的水平對臥六缸渦輪引擎輸出 331kW（450 匹），相較上一世代提升 22kW（30 匹）；兩款車型都能在 4 秒內完成 0-100 km/h 加速：後輪驅動的 911 Carrera S 需時 3.7 秒鐘、四輪驅動的 911 Carrera 4S 僅需 3.6 秒鐘，兩款車型都相較上一代縮短了 0.4 秒；如選配 Sport Chrono Package 跑車計時套件，甚至能進一步縮短 0.2 秒。911 Carrera S 的極速上看 308km/h，四輪驅動的 911 Carrera 4S 則來到 306km/h；911 Carrera S 的油耗表現（NEDC 標準）為 8.9L / 100km，911 Carrera 4S 則為 9.0L / 100km。
全新外觀設計強調 992 產品世代的性能躍進。加寬的輪拱可容納 20 吋前輪圈與加大至 21 吋的後輪圈，車尾強調中央的流線造型，全車系現在也擁有相同的寬度，車頭則加寬了 45mm；嵌入式電動升起式車門把手使車側線條更加平整流暢。為致敬第一代經典 911，全新標準配置 LED 頭燈間的引擎蓋帶有明顯凹槽設計，車尾延續新世代家族設計語彙，打造寬幅自動升降後擾流尾翼以及完美嵌入車體的絕美燈條，而除車頭與車尾外，全新世代 Porsche 911 車殼皆採用鋁合金打造。
嶄新的座艙陳設，俐落清晰的線條勾勒數位化儀錶板，靈感源自 1970 年代的 911 車型；保時捷一貫的傳統 – 位於儀錶板中央的類比式轉速表兩側是無邊框多功能顯示幕，提供駕駛必要資訊。保時捷通訊管理系統的中控台螢幕放大至 10.9 吋，全新配置使操作更快速且直覺化。螢幕下方是五個精巧的開關，可控制車輛重要功能。911 更透過全時連線、全新功能及服務實現數位化，邁向未來移動生活嶄新紀元。標準配備的保時捷通訊管理系統功能包含利用大數據整合的網路導航與 Porsche Connect Plus 系統。
Porsche 首創且列為標準配備的 Wet Mode 濕地模式可偵測路面水灘，針對溼滑路面預先調整系統並警告駕駛，隨後駕駛可基於安全考量按下按鈕或調整方向盤上的模式切換旋鈕（搭配跑車計時套件）。同樣列為標配的警示及煞車輔助系統（Warn and Brake Assist）能偵測前方撞擊風險，並於必要時介入緊急煞車。具有熱成像攝影機的夜視輔助系統也是首次開放於 911 車型選用的配備。主動巡航系統包含了自動車距控制、靜止起步功能、主動撞擊防護及創新的自動緊急輔助功能。
全新 Porsche 911共分為兩款；911 Carrera S Coupé 建議售價為新台幣 6,630,000 元，911 Carrera 4S Coupé 則是 7,060,000 元。