匯流新聞網記者洪雅筠/綜合報導
BMW旗下全資子公司寶馬出行服務有限公司，正式獲得中國政府核可的叫車服務營運執照，意味著BMW將成為首家在中國拿到網路預約叫車牌照的外資車企，預計將在下個月上路，屆時BMW將和中國寡占市場的滴滴出行正面對決。
根據BMW聲明，BMW出行服務有限公司作為BMW集團全資子公司，在今年四月成立，計畫將在下個月投入200輛BMW5系轎車，包括燃油版和插電式混合動力版；而為了達到豪華網路叫車的目標，該公司還將為這200輛車配置專屬的網路叫車司機。
根據貝恩咨詢公司的數據顯示，中國網路叫車市場高達230億美元，超過所有其他網路叫車市場的總和。目前中國最大的叫車平台滴滴出行約佔市場份額90%，為了打破這樣的局面，BMW已在上個月將自己在中國與華晨汽車集團的合股公司，股份占比從50%提高到75%。
現在是最佳切入點？
滴滴出行是中國滴滴估值600億美元的網路叫車系統，被指是中國前三大，或也是僅次於螞蟻金服的獨角獸，目前幾乎掌握中國整個出行市場，今年八月他們更宣布要投資10億美元，拓展自己的車輛服務。
但這一年來滴滴出行可說是走得較過去坎坷，經歷了司機姦殺事件、兩名高層主管離職，以及旗下的滴滴順風車App也二度下線停止服務，自此之後，滴滴出行服務背後的安全漏洞與業者的責任歸屬問題，引發社會高度質疑，也讓該公司的形象大損。
雖然中國叫車服務搭乘中，有90%搭乘都是滴滴出行的平台，但貝恩策略顧問公司認為，中國市場很明顯的還有競爭空間；此外，滴滴出行如今忙於內部整頓，雖要說能夠撼動其地位可能還有段距離，但的確給了其他玩家一個切入的好時機。
BMW在汽車市場已經擁有一番名聲與口碑，但對於出行領域的營運似乎還有諸多地方得熟悉，畢竟車企多熟悉工廠式管理，對於物聯網的經營或得花上一些時間調整；不過以出行市場又新進對手的情況來看，這也為互相競爭帶來了好處，多了一個可促進服務品質的壓力，更為該市場激盪起不一樣的火花。
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