匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯、周佳旻／台北報導
光陽(KYMCO)推出ionex車能網商業版，第一批執行的合作案就在中國，包括盒馬鮮生、張飛充電、騎電等物流配送、能源服務業者，光陽董事長柯勝峯表示，ionex車能網電動車解決方案補足了中國企業客戶希望系統更安全、可靠及完善的需求；面對中國市場的高壓競爭環境，柯勝峯認為保持產品及服務的獨特性，才是光陽立足中國的關鍵。
光陽早在1995年就設立常州光陽公司，柯勝峯指出，中國各地的經濟發展快速，學習力強，台商原本的許多優勢，在近20年來已經被快速趕上。光陽以消費性產品直接面對廣大的消費者，面對變動快速的市場，電動二輪車目前一年的需求輛高達3000萬輛，光陽也要跟上腳步。
「中國的特色就是很多事情都發生的很快、而且調整的很快、改變也很快。」光陽提供ionex車能網，讓中國的企業客戶營運模式及企業經營能做得更好。
柯勝峯表示，不管是中國、美國或印度這樣廣大的市場，都會有相對高的競爭壓力，「在中國生存的關鍵是本身需要具有獨特性，市場大代表投入的人也多，若沒有競爭力及獨特性，很容易被模仿及學習，唯有維持研發上的領先、技術上的創新，才有辦法立足。」
目前政府積極發展南向，光陽其實2005年就在越南胡志明市投資設廠，成為重要的外銷生產基地。柯勝峯坦言，越南的機車市場雖然大，卻也是另一個難以進入的獨特市場，尤其要跟日系品牌的勢力抗衡，制定經營策略上並不容易。
更多專訪內容，《CNEWS匯流新聞網》將陸續推出。
更多匯流新聞網報導：
【有影】光陽進軍印度市場是必然 ionex掌握二輪車輛動力轉移先機
新聞照來源：翻攝自常州光陽官網
【匯流筆陣】
CNEWS歡迎各界投書，來稿請寄至[email protected]，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。
CNEWS匯流新聞網：https://cnews.com.tw
【文章轉載請註明出處】