選後砍掉虧錢公車路線？　柯P：回歸市場機制

政治中心／綜合報導

台北市公車業者16日晚間舉辦餐會，柯文哲受邀出席時說，選後要把虧錢公車路線收掉，「政治壓力我來處理！」。對此，柯文哲今(17)日受訪時表示，還是要用市場機制來處理，沒有效率的要處裡掉，最後剩下的如果還有需要補貼的，就另外再來思考。

柯文哲上午出席浩然敬老院重陽活動，會後接受媒體聯訪，被問到是否不賺錢的公車路線都要收掉？柯文哲表示，現在有1280交通月票，另外5年內大概只有環狀線的中環段在年底會完工，大概明年中會上線，扣掉那個以外，東園線和萬大線都是5年後才會通車，因此5年內不會再有捷運上線，所以目前就是捷運加幹線公車作為底層。

柯文哲說，在這基礎上，他會要求交通局把整個公車路網再重整一遍，還是用市場機制來處理，沒有效率的要處裡掉，最後剩下的如果還有需要補貼的，就另外再來思考。

對於民進黨台北市長參選人姚文智批評輕放5大弊案？柯文哲表示，也沒有什麼輕放，該做的就是差不多做到這樣，要不然他希望怎樣？像前馬市府財政局長李述德一審被起訴10年，美和市也有2個被起訴，所以司法就是照程序走，市府也不能跟司法機關說判太輕，所以該做的都做了。