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增國道3號大鶯豐德交流道可行性研究報告送審 目標111年完工通車

台灣好新聞/記者諶志明/桃園報導 2018.10.08 21:58

記者諶志明/桃園報導

桃園市長鄭文燦8日下午前往八德區公所,出席「增設國道3號大鶯豐德交流道」說明會,鄭市長表示,八德和大溪人口成長快速,既有的國道3號大溪交流道和國道2號大湳交流道已不敷使用,而拓寬八德福德一路後大湳交流道壅塞改善仍有限。因此,市府以總建設經費約45.65億元,規劃增設國道3號大鶯豐德交流道,今(107)年9月底已提送可行性研究予交通部審議,市府和議會會持續努力,以111年完工通車為目標,期望早日紓解八德和大溪的交通。


鄭文燦指出,增設國道3號大鶯豐德交流道工程採用雙苜蓿葉型方案,解決道路高低差的問題,也以拆遷數較少,且工程可行的方式為選址原則。用地經費由地方政府出資、工程費用由中央負責,聯絡道路經費地方出資約23.8億元、交流道建設中央加地方約21.85億元,總建設約45.65億元。


增設國道3號大鶯豐德交流道說明會。


市府已於9月底提送「增設國道3號大鷹豐德交流道可行性研究」予交通部審議,規劃長度1,757公尺、寬度25公尺、最大縱波5%的標準型交流道,預計明(108)年6月通過可行性報告後,由交通部高公局辦理建設、都計變更、環境影響差異分析及用地變更及取得等後續程序;市府也會同時編列相關預算,預計109年開工,並以111年完工通車為目標,希望讓大溪及八德聯外交通更便利。


鄭文燦說,未來大溪也會配合堤岸道路施作便道,讓進出老街的車潮可以順利接軌上大鶯豐德交流道,減少塞車;10月15日即將動工的捷運綠線,未來亦將提供八德更順暢的交通路網。包括立法委員趙正宇、市議員呂林小鳳、呂淑真、李柏坊、陳治文、劉茂群、蔡永芳、市府交通局長劉慶豐、工務局副局長劉軍希、八德區長陳玉明均一同出席活動。


 


鄭市長表示,市府和議會會持續努力,以111年完工通車為目標,期望早日紓解八德和大溪的交通。

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