好房網News記者黃靖惠／綜合報導
近年台中交通建設不斷，繼先前台74線通車後，打通各區交通的任督二脈，捷運綠線預計2020年將通車，以及規劃中的捷運藍線，提前帶動周邊房市，軌道經濟發威受惠的是北屯、西屯、北區三區房市，當中又以住宅大樓產品最搶手，占各區平均成交量6成以上。
中捷綠線工程進度接近8成，預計2020年通車，除了綠線以外，市府也爭取捷運藍線成功，同時交通部已報請行政院核定，未來建構捷運十字軸路網，加上大台中山手線，有望帶動台中大眾運輸與站點周邊生活商圈發展。
台中西屯區街景照。圖／台慶不動產提供
台慶不動產根據實價登錄資料，統計今年前七個月交易熱區，分別為北屯區、西屯區與北區，占全市將近4成交易量，其中北屯區、西屯區的電梯住宅交易量，高達7~8成，其次，透天厝佔1~2成，公寓部分則不到1成。 至於北區電梯住宅同樣搶手，占約6成其次，公寓佔約2成，透天厝則約1成。
從屋齡觀察，西屯區與北屯區有重劃區新屋供給，尤其北屯區屋齡五年內的住宅比重佔4成，平均房價僅約1095萬元，而西屯區平均房價約2170萬元，為北屯區一倍，新屋交易比重較少，約該區的2成。 北區則以屋齡20年上的交易佔7成最多，以平均總價來看不到400萬，主因為有許多小宅的交易，購屋坪數15坪以內的佔4成，因此造成平均總價低於北屯區或西屯區。
台慶不動產研究發展中心資深研究員高俊銘說明，台中為中台灣重要的都會中心，隨著多元產業發展，就業機會多，生活消費機能成熟，吸引人口持續移入，再加上捷運工程建設進入尾聲，台中將邁入捷運城市之列，可望吸引購屋者的青睞。
高俊銘說明，近期自住換屋買方主導的市場下，買方購屋理性看待，重視高性價比的住宅，有朝向中低總價購屋的趨勢，其中舊市區的中古屋成為預算有限的買方或置產族的青睞。
今年台中住宅交易量前七月統計。圖／台慶不動產提供
