記者黃志政／台中報導
台中市長林佳龍市府宣稱四年路平500公里，細究品質卻讓人不敢恭維，國民黨議員李榮鴻指出，大安區有一條路叫做龜殼路，被路平專案整得路如其名，東高一塊、西陷一塊，常有機車騎士行經「犁田」，市府的路平工程連政風處看了都倒胃口，列出23項缺失，實在有夠離譜。
市議會18日進行都發建設水利委員會業務質詢議程，李榮鴻質詢時指出，台中市政府建設局也在官網上公告路平統計資料，宣稱截至八月底為止路平長度有577公里，已經提前達成4年5百里的目標，不過，好看的數據卻華而不實，市府推動路平專案有明顯的城鄉差距，大安區四年來，只做了4件，長度只有約5公里，只有佔577公里的千分之6.9。
李榮鴻進一步拿出大安區龜殼路、大安港路現場拍攝照片，顯示有的路段坑洞不平、有明顯裂縫，嚴重影響用路人安全，還有道路施工後如同補丁及貼膏藥般的狀態，還真的像是一條「龜殼路」。林佳龍市長自豪的路平專案，甚至宣稱鑽石級的路平專案，竟是這樣的水準，那其他工程標案會是什麼樣子呢？
李榮鴻還拿出政風處在這次定期會送到議會的工作報告，裡面針對「路平」及「廉能」稽核工作寫明，台中市政府道路工程查驗小組按月篩選偏遠地區、低價搶標、不良廠商、承攬能量異常及志工實地勘查發現有缺失等道路工程辦理稽核查驗、取樣，結果今年4月到6月共選案50案，鑽心取樣調查，結果有23案發現缺失，還有5案涉及厚度、平整度、壓實度或含油量沒有符合規定等嚴重缺失。
面對議員質疑，建設局長黃玉霖也幽默的說，如果議員有看過那條路原來的樣子就會認同路平專案了，這條龜殼路原本不是龜，反倒像條蛇，彎彎曲曲的，是專案工程把它拉直舖平了，但是工程做好後難免會有重複挖掘的狀況，所以必須再補丁填平，而政風處的路平稽核有問題，建設局自己有更專業的調查單位，建設局的路平實際上改善了很多原本不平、坑洞的路，他也期盼議員能確實舉出個案，讓建設局來處理，不要一味批平路平。
李榮鴻抨擊建設局說，議員會質詢路平不是反對路平，而是就現況事實提出建議，龜殼路的照片是他上周才拍的，有人騎車經過摔車也是事實，他沒有冤枉路平。但建設局卻不知虛心檢討改進，還反過來質疑政風處的稽查結果？實在太離譜，如果這樣，市府政風處乾脆裁撤算了。