台中火力發電廠。圖/台電。
台電董事長楊偉甫表示，今年1至6月台電虧240億元，由於國際燃料價格上漲，確實有營運壓力，今年底經營赤字跑不掉，希望10月份的電價可以適度反映成本。
綜合媒體報導，台電指出，至7月底虧損約逾210億元，8月應可回補更多。而據不願具名的台電主管表示，燃料費用占台電營運成本約 5 到 6 成，今年 10 月如果不調漲電價，台電累積虧損將持續擴大，即便國際燃料價格仍維持現狀，以目前電價成本及售價估算，台電仍持續面臨虧損壓力。
台灣能源98％仰賴進口，燃料成本又占電價成本逾五成，台電上半年電價調整時，煤價是以每公噸80美元預估，如今已破105美元大關，油價也從每桶63美元漲至約75美元；台電粗估，若總燃料成本需多支出400億元，平均每度需漲0.18元、漲幅約7％。
而去年10月新版電價公式上路，明定電價每年的4月、10月各檢討1次，每次漲跌調幅均不超過3%；電價費率審議會根據電業經營績效表現核定合理利潤數，合理利潤的投資報酬率上限為3%至5%，不足部分將以電價平穩基金填補，目前電價平穩基金約800多億元。
台電發言人徐造華表示， 10月電價漲或跌，還是由電價審議委員會決定，而且還有3%的漲跌幅限制，目前台電只知道上半年的國際燃料價格上漲，但下半年到10月的國際燃料價格，現在無法預估，台電不會對外說要漲多少。
經濟部能源局發言人李君禮則表示，電價不是台電想漲就漲，要待電價審議委員會開會決議，預計8月下旬會召開第一次電價審議會前的工作小組會議，能源局目前不會有預設立場。
