反對強制淘汰老汽機車 蘇煥智:環保和工作權兩相兼顧
台灣好新聞/記者莊漢昌/台南報導
8 年前
記者莊漢昌/台南報導

「老汽機車無罪,反對強制淘汰」。擬參選台南市長的蘇煥智認為環保和人民工作、生存權,必須兩者兼顧,政府環境保育新政策配套措施不足,已再次顯現政府的施政能力不佳,應儘速更正錯誤。
蘇煥智指出,移動污染源方面空污法修正案第36條規定,主管機關可以視空氣品質需求,加嚴使用10年以上交通工具排放標準,預計2020年7月1日上路,屆時可對10年以上汽車,要求最新排放標準。受影響的一、二期柴油車推出鼓勵汰換措施,並鼓勵三期柴油車加裝濾煙器,還有二行程的機車沒有額外對一般汽油車提出補貼鼓勵汰換措施。
依據空污法補助包括二行程機車今年2000元,明年降至500元,後年起不再補助;一、二期老舊大型柴油車補助5至40萬元,三期大型柴油車加裝濾煙器補助7至15萬元。
蘇煥智說,一輛大型車輛動輒好幾百萬元,補助只是原舊車的殘值,對於客貨運業者來說,嚴重影響生存權和工作權。應該利用空污基金去對汰換老舊車輛的執業者,去做購換新車的全額低利1~2%融資,而且償還期限應該盡可能拉長,在經濟不景氣的時候,應可以比照就學貸款順延的作法。環境保育新政策應該要有個前提,要讓人民在經濟上可負擔,保障人民生存工作權,不能沒有配套措施。要環保和工作權兩相兼顧,才是可行的政策方向。
蘇煥智表示,民進黨中央在行政立法完全執政的情形下,應該更謙卑多體恤民情,才可以在施政上做出更完整的配套措施。而黃偉哲身為立委,在立院都不能體恤民間疾苦了,實難想像如果他入主台南市府是否可能替民間疾苦著想?
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