台南市交通局說明「開元交通中心」辦理情形

【大成報記者杜忠聰/臺南報導】台南市北區開元路「開元交通中心」用地鄰近居民反映應予保留一事，台南市政府交通局表示，「開元交通中心」用地係毗臨北區長榮路、開元路口，依都市計畫確為停車場用地和商業區，未來規劃一定會保貿相關的美國學校遺址建物；至於基地南側的開元振興公園，不在開發範圍之內，仍會保持現況使用。
交通局表示，開元交通中心用地依都市計畫為「停車場用地」及「商業區」，且均為國有土地，可以由國產署進行開發或處分；然而市府為解決地方的交通問題，主動向中央提出合作計畫，希望藉由市府主導，確保開發內容符合市民需求及期望，且能改善當地交通問題。
交通局指出，民眾關心在開發範圍內的美國學校遺址，現僅存的構造物只有面臨開元路兩段舊有圍牆，未來可考慮規範開發業者的建物設計必須予以融合保存。至於南側現有的公園，以及鄰近長榮路巷內的器材室等，都不在交通中心的開發範圍之內。
交通局強調，開元交通中心並非大型國道客運轉運站，而是以停車場為主、兼具公車轉乘功能的地區型交通中心。除了因應地方發展停車需求，規劃立體停車場，並考慮開元路為綠幹線、市區公車等重要公車路線，為改善開元路交通擁擠狀況，特別利用退縮空間設置公車彎，供市區公車路邊停靠，創造友善的候車空間，一舉解決停車、公共運輸兩大地區交通問題。
交通局指出，開元綜合交通中心是依「促參法46條」規定進行開發，由投資人自行提案，後續還要經過一系列的審議程序，並公開徵求其他投資人共同競標，目前尚未定案，也還沒決標。民眾的建議亦可適度納入後續招商條件、合約規定及甄審過程參考。
交通局表示，地方的寶貴建議，交通局都十分樂意採納，如民眾對開發方案仍有疑問，交通局也樂於再次舉行地方說明會溝通；未來也會邀請專家學者和各界代表共同研討適合的規劃方案及配置，並納入契約監督，打造文化、樂活、人本、便利的交通中心。