核四廠。圖/台電。
台電今(4)凌晨將核四廠第一批燃料棒運離廠區，將運回美國，為核四進入歷史走出第一步。
燃料棒分批運輸 將積極求售
圖/網路。
台電表示基於「燃料運送需遵守國際原子能總署保密規定」，不能透露運送時間、地點及方式等細節。但重申核四沒有重啟可能，確認正式走入歷史。
台電發言人徐造華表示，核燃料棒運往美國後將尋求合適買家，希望能發揮核燃料棒的最大價值，而核燃料棒外運加拆解費用共計6.9億元，但如果不外運的話，每年的保管費高達1.4億元，因此最後還是決定將核燃料棒外運異地儲存。
徐造華表示，核四廠核燃料棒預計7月起陸續運往美國，將該批燃料束拆成燃料棒，積極找尋轉售機會，若未尋得買主，則會將燃料棒進一步拆解，回收鈾料並視市場行情伺機出售，越早處理就有越多時間找到國外買家，且鈾料有其價值，預估未來價格將攀升，台電可待適當時機出售，創造資產最大價值。
核四轉型為綜合電力園區 一年可望減少一億維護費用
核四廠。圖/Google map。
原子能委員會放射性物料管理局長劉文忠指出，已審查核備「核子燃料運送計畫」、「安全管制計畫」及「龍門核電廠核子燃料外運廠區作業計畫」，完成核四核子燃料送國外處理管制準備作業，並在今年3月同意台電輸出申請。
台電計畫把核四電廠轉型為綜合電力園區，廠內的1744束核燃料棒，預計2020年底前分三批全數輸出；未來不但可望減少人力，一年約可減少新台幣一億元的資產維護管理費用。
馬英九：錯誤決定 支持以核養綠
圖/核能流言終結者
對於核四走入歷史，前總統馬英九批評，核四未來重啟將非常困難，但台灣未來若發生問題，還是需要核四，呼籲「以核養綠」，直指「這是個錯誤決定」。核四廠前廠長王伯輝則說，燃料棒運出他比誰都痛，呼籲大家努力的連署以核養綠公投案，讓政府看到人民力量。
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