花蓮縣內的縣道193線拓寬案，4月通過，花蓮縣政府的環評大會審查，不過當地居民和環團質疑，拓寬案規避環評，而且開發的理由一變再變，質疑有先射箭再畫靶之嫌，認為環評應該重做，因此上午前往環保署提出訴願。
小路蜿蜒，道路兩側綠意盎然，位於花蓮縣的縣道193是國內最長，也被譽為最美的縣道，不過193縣道拓寬工程案，4月16日成功闖關環評大會，預計將耗費7億元，做路線大幅修改的開發，引來當地居民和環團批評拓寬案草率、違法。
環境法律人協會理事長 林子琳：「他其實一開始只有30頁的環差評估書，然後到最後是300頁，從30頁審到300頁，這其實也是很離譜的瑕疵，甚至花蓮縣政府他就是強硬要過。」
環團表示193縣道規畫上，部分道路無法拓寬，反而增加兩個危險岔路，恐怕將塞爆七星潭風景區，而且開發目的一變再變，民國88年的拓寬理由，是為了輸運花蓮港貨物，104年變成疏解蘇花改車潮，107年再以救災防災為由，變更開發內容，讓環團質疑，開發案是先射箭再畫靶。
台灣環境保護聯盟花蓮分會長 鍾寶珠：「最終開這條路的目的在哪裡，那再來就是，我們(花蓮縣)經費不足嘛！再來就是這條路，道路系統其實是不安全的。」
由於花蓮縣政府，將拓寬分成北、中、南三段開發，也遭環團質疑，是為了規避環評審查，因為只有南段實質通過，簡稱〞環現差〞的〞環境現況差異分析〞，環團認為，縣道193拓寬案應重做環評，21日上午前往環保署提出行政訴願，花蓮縣府表示中午過後才能回應。